我是一个散户，目前9个账户资金大约3600万，从几万开始炒股，到现在已经有15年了。
08年刚开始炒股时，我和大多散户一样，多数时间都是追涨杀跌，亏损严重。
后来潜心研究顶级游资的操作过的大牛股，发现真正的顶级游资不是玩超短线的玩家，而是中线的趋势投机客。
投机，什么是投机，我举一个例子：YQ刚刚开始时，口罩行情就是一次很好的投机机会，但是生命周期很短，大多数2月份开始参与的在2月和3月都可能赚得盆满钵满了，但是4月开始参与的投机客，到5月时可能底裤都赔穿了。
所以很大大牛股，不是只有几天小行情的。真正的大牛股，一般多会有一段时间，具体的时间可能在指数环境极差时1、2周就结束了；指数环境好，赚钱效应高的时候，大牛股会有3、6周甚至更长的投机时间。

我还多的感悟和经验都是从顶级游资爆炒过的大牛股的复盘中找到的共性，今天在天涯的交流平台上和大家分享，希望对散户朋友们有所帮助。
本帖会长期更新，其中也会将我自己的一个小账户的交易拿出来记录。

今天小账户，买入了新能源赛道的新概念电池股，目前封死涨停。
大账户已经在上周大仓位介入，但是上周湾湾事件对指数有一个很不友好的打击。
目前，我已经ALL IN 到这个个股上了。

小账户的持仓如图

最近几年新能源汽车是最火热的赛道，我最喜欢的就是汽车类及相关的个股机会。
15年的牛市是互联网及相关个股的暴涨天堂，例如：中青宝、全通教育、网宿科技、暴风科技等，连上海钢联只是把钢材的价格波动做到一个网站上也带上了互联网+的标签，结果是一路暴涨。
本轮大牛市就是新能源汽车的中国特色大牛市，目前我国在汽车这个赛道上，通过新能源汽车已经成功的超越欧美日的汽车企业，并且这种超越是碾压式的。最近几年很多汽车类的上市公司会赢来财富神话。
前年蔚来汽车的市值就超越宝马成为世界第四的汽车制造企业。百年宝马在几岁的蔚来面前的困境，就是传统的燃油车和新能源汽车在现实中的真实写照。7月份，国内油价开启9字头后，网络上各种加满一箱油的恶搞段子满天飞，那时现实中的燃油车就已经开始无人问津了。8月份，做二车燃油车的商家又在短视频平台铺天盖地的哭诉，也只是对新能源汽车大趋势到来的又一次佐证。
未来的2~3年里，我依然看好汽车类及相关个股的大爆发。

方向大于努力！

永远只参与机会大于风险的操作

行情好就多做,行情不好就少做,要做就做最强,选股选大众情人。

15年里，超短线（ ）、短线（2~5个交易日）、中线投机、价值投资（中长线持股）等交易策略我都有过不下数千次的尝试。试错的次数多了，慢慢地对市场的理解也改变了。
价值投资是最容易的投资方式，主要研究公司的基本面，其中对未来2年的业绩预期是最重要的。但是在一轮情绪发酵的尾端，价值投资的白马股很可能会出现连续的大跌，有时候跌幅超过20%，直接跌破了技术面。价值投资我认为是最适合散户朋友们去研究的方向。
我现在最喜欢的是题材，题材就是一次大的投机机会，一般持续性好，有1~2个月的机会，市场环境和赚钱效应好时，3个月以上也是会有的（例如：中锐股份和久安医疗）。什么是题材呢？我在2014年炒过000511烯碳新材（目前该股已经退市），当时我5元买进，持股4个月，10.5元卖出，赚了一倍。那时候的烯碳新材炒的是石墨烯的超导性，可以为纯电汽车的充电实现3到5分钟充满电的理论支撑。那时候马斯克还没造出特斯拉。那时候美国的纯电汽车是美国电动汽车制造商菲斯科。这个电动车制造商和万向钱潮（000559）传出过很多新闻。2013年万向钱潮也因为计划以2000万美元收购陷入困境的美国电动汽车制造商菲斯科，股价有大幅度的上涨。
去年四季度的中锐股份也是因为做白酒的故事而暴涨了，章盟主全程参与，走出了3波分明的大肉行情。
现在我只做中线，短线也会玩，就是很小仓位的玩玩，不超过5%的仓位就好了。遇到大的中线机会，几乎都是满仓干。价值投资呢，不做了，市场的变化太快，没有机构资金的抱团再漂亮的基本面也难跑出来。

追求技术的量化，曾经让我大量的时间钻这个牛角尖，还是有太多的人执迷于此，炒股若是这样可行的话，那些基金经理们应该比炒手们更有优势了。
市场理解力和技术手法，一个内功一个外功，没有内功，强练外功，容易走火入魔。
因此，指标不是最重要的，所有的技术指标都是打哪指哪的后知后觉。

不同交易策略的朋友尽量少交流，最好不要交流。
价值投资的和超短线的没办法沟通，大家对个股的理解都不一样，赚钱的操作都是对的，但是格局不一样。价值投资看的是公司的基本面，超短线看的是市场情绪面。情绪这个东西可以脱离基本面，但是基本面也可以叠加情绪后，发酵出来主升浪。
大多数散户是不去研究基本面的，在市场上频繁交易，常常追涨杀跌，最后亏损巨大。

股市是一个零和博弈的“大赌场”，现在有4000多张牌桌，但是游戏的玩法还是那么几种。
我们散户进场后，一定要抱紧庄家的大腿，跟着庄家一起联合收割闲家。
因为，只要是赌场就逃离不了“十赌九输”和“十赌九骗”的结局。
赌场之所以不关门，就是因为庄家都在赢钱。如果那天庄家亏钱了，天天亏、次次亏，那么这个赌场就关门倒闭了。
如果我们散户进场和散户抱团，那么最后一定是很悲伤的故事。
选择好可靠的“利益集体”，并与其合作，才是在“大赌场”致富的关键。

机会都是跌出来的，这句话不一定对。
有时候，大机会都是横盘横出来的。
2015年中国中车第二波主升浪就是横盘横出来的。那一波让顶级游资赵老哥的资金达到10亿级别。

风险都是涨出来的，这句话一定是对的。
越上涨，各路资金的分歧便越大。

@广东火马 2022-08-08 18:48:44

机会都是跌出来的，这句话不一定对。

有时候，大机会都是横盘横出来的。

2015年中国中车第二波主升浪就是横盘横出来的。那一波让顶级游资赵老哥的资金达到10亿级别。

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我个人认为

@广东火马 2022-08-08 17:53:49

15年里，超短线（ ）、短线（2~5个交易日）、中线投机、价值投资（中长线持股）等交易策略我都有过不下数千次的尝试。试错的次数多了，慢慢地对市场的理解也改变了。

价值投资是最容易的投资方式，主要研究公司的基本面，其中对未来2年的业绩预期是最重要的。但是在一轮情绪发酵的尾端，价值投资的白马股很可能会出现连续的大跌，有时候跌幅超过20%，直接跌破了技术面。价值投资我认为是最适合散户朋友们去研究的方向。

我现在最喜欢的是题材，题材就是一次大的投机机会，一般持续性好，有1~2个月的机会，市场环境和赚钱效应好时，3个月以上也是会有的（例如：中锐股份和久安医疗）。什么是题材呢？我在2014年炒过000511烯碳新材（目前该股已经退市），当时我5元买进，持股4个月，10.5元卖出，赚了一倍。那时候的烯碳新材炒的是石墨烯的超导性，可以为纯电汽车的充电实现3到5分钟充满电的理论支撑。那时候马斯克还没造出特斯拉。那时候美国的纯电汽车是美国电动汽车制造商菲斯科。这个电动车制造商和万向钱潮（000559）传出过很多新闻。2013年万向钱潮也因为计划以2000万美元收购陷入困境的美国电动汽车制造商菲斯科，股价有大幅度的上涨。

去年四季度的中锐股份也是因为做白酒的故事而暴涨了，章盟主全程参与，走出了3波分明的大肉行情。

现在我只做中线，短线也会玩，就是很小仓位的玩玩，不超过5%的仓位就好了。遇到大的中线机会，几乎都是满仓干。价值投资呢，不做了，市场的变化太快，没有机构资金的抱团再漂亮的基本面也难跑出来。

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超短线（今天买入，明天卖出）