参考消息网10月26日报道 日本《朝日新闻》10月26日报道称，该报调查发现，日本防卫省指定的飞机等重点装备品费用方面，16个品目中有12个在报废之前所需维护费超过购买费，最新锐飞机方面，维护费高达购买费的近5倍。由于起初低估维护费等，膨胀的维护费对一线装备运用造成障碍的情况已经出现。

报道称，防卫省为了进行成本管理，就（22品目）重点装备品计算出从构想阶段到报废的总费用“生命周期成本（LCC）”，并公布了数据。其中列出的维护费用包括，修理服务、备份零件费用、向企业交纳的技术支持费等。报废期限为20至40年。

《朝日新闻》对相关资料进行分析发现，在可以比较购买费和维护费的16个品目中有12个维护费高于购买费。

其中，“全球鹰”无人侦察机维护费是购买费的4.81倍；干扰对方电子设备使之无法发挥作用的防区外电子战机，维护费是购买费的4.57倍；F-35B战斗机维护费是购买费的3.34倍。

报道称，购买三架美国制造的“全球鹰”侦察无人机，费用是613亿日元，而20年时间的维护费用预计达2951亿日元。除备份零件外，为接受美国企业的技术支持，还要花费816亿日元。
预计于2027年启动运用的防区外电子战机，4架的购买费为1849亿日元。而30年时间的维护费方面，仅备份零件就要花5380亿日元。由于正处于研发阶段，修理等费用尚未确定。成本有可能进一步增加。

这两个品目的维护费都比起初估算值高。今年8月对防区外电子战机的估算费用比起初估算值增加了约两成，“全球鹰”无人侦察机增加了近一成。

据悉，在一线，由于无法充分确保维护费，出现了从同款装备品中拆下零件来回使用以应急的情况。