16万到20万的中型车,有什么推荐吗?(转载)

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发表时间:2021-05-13 02:03:05 更新时间:2021-05-27 19:12:04

楼主:嘀嘀修车2021  时间:2021-05-12 18:03:05
推荐丰田凯美瑞和别克君威,一个是美系中级车,一个是日系的中级车,并且凯美瑞在中国市场和雅阁一起,神话般存在,曾经多次换代都是一车难求,下面对比一下这两个车,哪个更适合家庭购买使用。


丰田凯美瑞,定位于中级车,厂家指导价格为17.98-27.98万元,前脸方面,采用两个版本的设计风格,普通版的格栅内部采用了横向装饰,而运动版依旧采用分体式的造型,但是两侧通风孔的尺寸也明显加大,从交叉网格形状变更为六边形蜂巢形状。


丰田凯美瑞的前大灯前大灯采用狭长的设计,灯源为LED光源,透镜十分的凸显,日行灯有很多阵列式的LED发光体构成,还加入了熏黑饰条,让车灯内部的结构感更强。


别克君威定位中型车,厂家指导价格为 18.88-24.98万元 外观方面中网的飞翼镀铬饰条延伸至LED日行灯,使大灯和中网有更强的贯穿效果。而LED日行灯设置到大灯的底部。加上前保险杠两侧的气帘设计,使得前脸的线条更有层次感,有更强的视觉冲击。


别克君威前灯组远近光源均采用LED光源,并带有自动头灯和自适应远近光灯功能,同时两个前灯通过中网的镀铬饰条连接在一起,增加了前脸的整体性。


丰田凯美瑞车身侧面依然是流畅的造型,车身侧面笔直的腰线略向前倾斜,有着蓄势待发的激情。车身尺寸长宽高分别为:4885/1840/1455mm,轴距2825mm。


别克君威侧面设计动感又不失稳重,一条腰线从翼子板直通到车尾,起到了画龙点睛的作用,车门镀铬防刮条和车窗镀铬条也让侧面造型变的更丰富,君越定位中型车,车身长宽高分别为4904/1863/1461mm,2829mm。在同等级别车型中极具优势。


丰田凯美瑞尾部尾部方面,整体变化不大,依旧是大气优雅的设计风格。值得注意的是,新凯美瑞对17、18英寸轮毂进行了样式升级,双色轮毂动感更足,更加贴近现阶段消费者的审美需求。


丰田凯美瑞的尾灯和前大灯相呼应,设计风格统一,造型方面也比较统一,包括材质,LED尾灯灯组同样经过了烟熏效果处理,视觉效果上更为深邃,点亮后辨识度极高。


别克君威车身尾部和车头呼应,车尾部分则以一条镀铬饰条将别克车标与两侧的展翼型LED尾灯相连,配合外扩双排气尾管,视觉上拉宽了车体,彰显出动感与大气。


别克君威尾灯采用展翼的行驶,个人一种非常精致的感觉,造型十分时尚,点亮后的视觉效果很好,同时尾灯采用了熏黑效果,辨识度极高。


丰田凯美瑞内饰通过对内饰材质和配色的迭代达到了豪华感提升的目的。内饰颜色有黑色、米色、红色、棕色可选,不过只能有机会再体验了。这套黑色内饰看起来其貌不扬,但大面积采用的类皮质带来的质感是丰富异常,另外每两个装饰面中间都加入了手工缝合花纹处理,在豪华感上,凯美瑞始终都能保持在线。


别克君威内饰方面,采用了展翼设计元素,视觉感受上更加舒展。全新设计的方向盘增添了诸多实用的多功能按键,并且全系标配换挡拨片。此外,内饰大量采用了软皮质进行包裹,提升车内的整体质感。内饰颜色方面可提供雅士米皮质、摩卡棕鹿皮绒面。


别克君威挡机构由原来的机械挡杆升级成ETRS按键式电子排挡。视觉上,机械挡杆换成电子按键换挡整个车厢的科技感会有一定的提升。在使用层面上,除了防误操作的保护会更好外。由于节省了机械挡杆所需的结构空间,整个中央通道可以进行重新设计来提升空间利用率。这对于一台主打家用的中级轿车而言是非常讨好的改进。


丰田凯美瑞采用了12.3英寸的液晶仪表,在丰田轿车产品上还是比较少见的,凯美瑞的率先搭载也是其在丰田产品序列中的重量级表现。在实际使用中,整块仪表显示效果非常细腻,功能区域划分相对合理,此外根据驾驶模式有三种不同UI色调显示,极大提升了这台凯美瑞运动版的可玩性。


丰田凯美瑞10.1英寸大屏显示足够清晰,车机搭载全新的系统,支持车联网、高德地图、车载微信以及语音助手等,功能相当丰富,要知道微信作为目前国内主流的社交APP之一,在日常生活中占据着较大的使用率,而新凯美瑞支持该项功能,竞争力提升不少。


别克君威没有使用液晶电子仪表盘,使用了传统的机械+液晶的仪表盘,其实这样更好更清晰,不过是科技感没有了,但是机械仪表稳定,不容易出故障。


别克君威搭载8英寸的液晶大屏属于全系标配,界面清爽简洁,操控上手度高,系统反应速度还可以了,同时支持CarPlay和CarLife以及车联网和OTA升级,很够用。


丰田凯美瑞在豪华版和旗舰版上面采用了全景天窗,其他配置采用普通电动天窗,这个就让人看不懂了,不如统一标配前景天窗,毕竟现在这个年代,10万出头的车都前景天窗了。


别克君威全景天窗没有缺席,对车内通透性有非常好的作用,其他配置上,君越标配了6安全气囊、定速巡航、可开启全景天窗、主动闭合式进气格栅、全车无钥匙套件、远程启动、真皮座椅、主动降噪、主副驾电动调节、加热、LED大灯等功能,从这些配置的配备上来看,别克君越确实也是配置丰富,所以奔着高配置去的话买君威没毛病。


丰田凯美瑞座椅手感出色,前排拥有10项电动调节,可将坐姿调整至最舒适的状态,靠背两侧的包围柔软而厚实,即使激烈驾驶也不会大幅度左摇右摆。


丰田凯美瑞乘坐空间依旧表现出色,在同级拥有宽敞的腿部空间,虽然没有达到同级其他加长车型的变态程度,但日常乘坐仍富富有余。后排坐垫长度承托到位,靠背角度也缓和适中。在空间和座椅的人体工程学方面,丰田一直表现都很出色。


丰田凯美瑞后备箱空间很大,里面也比较规整,利于方正的物品的存放,比如行李箱,同时后座支持比例放倒,能够在需要的时候有效的扩充后备箱的容积。


别克君威驾乘空间这方面,得益于车身数据,空间十分的奢侈,让驾乘人员尽情舒展释放,前排设计以驾驶者为中心,各种功能操作触手可及;宽大的座椅软硬适中,坐垫和靠背选用了手感细腻的环保仿麂皮材质,配合法式双缝线,增添了品位感。




别克君威后排则是尊享空间,另外,后排座椅配备了椅背电动调节功能,加上宽大的两片式超大全景天窗和100%遮光率的电动遮阳帘,兼顾了空间的通透感与私密性。坐在后排的人即使跷着二郎腿,还有足足两个拳头大的空间,后备箱也是满足使用要求。


丰田凯美瑞动力方面,提供三种发动机,分别是2.0L、2.5L以及2.5L混动三种。其中2.0L发动机,最大功率131kW,传动系统搭配的是CVT无级变速箱(模拟10挡);2.5L发动机的最大功率154kW,百公里综合油耗值为6.0L,搭配8挡手自一体变速箱;2.5L混动车型发动机的最大功率为131kW,百公里综合油耗为4.1L,搭配E-CVT无级变速箱。









别克君威动力方面,搭载了1.5T四缸和2.0T发动机,最大功率分别为169马力(124千瓦)和237马力(174千瓦),峰值扭矩分别为250牛·米和350牛·米,传统系统与之匹配的是9速HYDRA-MATIC智能变速箱。

总结,如果你很是在意油耗,那就够买凯美瑞,因为凯美瑞有混动车型啊,油耗很低,如果你在意的是行驶品质和操控性,就购买君威就可以了。



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