大家来谈谈自己死里逃生的一幕吧,来挽救更多人的生命

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发表时间:2011-03-28 20:56:00 更新时间:2022-03-05 22:58:27

楼主:强悍的苍蝇  时间:2011-03-28 12:56:00
开这个帖子呢,主要目的是为了挽救初学车的驾驶员生命,要知道现在马路杀手越来越多,开车的整体水平也是越来越下降了。倒不是说我自己开车水平有多高,而是没见过鬼的同志一般都不怕鬼, 为了公共安全驾驶,为了人类的幸福,为了和谐社会,我决定首先开起这个帖子,希望大家可以把自己的真实经历以贴图和描述的方式来展现给没有碰过鬼的同志,引以为戒,珍惜自己的生命。 这个帖子,一定要 图示+描述, 我会首先给大家一个例子,尽可能的清楚的还原出当时的紧急情况。 以及,尽可能的让读者明白什么叫危险性。

当然,我不确认这个帖子能不能火起来,能火起来最好,我希望可以挽救更多人的生命,不能火起来,那也就随命吧。



大家请看下面的图, 这是高速两车道同时在最右边有一个应急车道。

事件还原

那是05年左右,当时开车1年多,当时开的车是塞欧1.6 AT,我一铁哥们在我副驾驶座,我在高速上炫耀自己水平有多强,于是时速140左右在高速上左窜右躲,在连续超越几台车后,有两个大货车在我正前方,于是右变道进入应急车道,结果进入以后才发现再往前一点就是桥了,应急车道在桥头的位置就断掉了成了桥墩了。等意识到这个问题的时候已经是在卡车中部位置了(因为卡车时速比较低,所以当意识到这个问题的时候已经超越到一半了),于是油门踩底,楞是在卡车行驶到桥墩之前,以左反光镜距离卡车车头几十公分以及右反光镜距离桥墩几十工分的距离斜插入正常车道。我哥们2分钟没给我说话,脸煞白。

我只能说,我是走运,再晚那么1秒钟,你们现在已经见不到强悍的苍蝇这个ID了。

从那以后,只要是前方路况不明确,我就不超车。

楼主:强悍的苍蝇  时间:2011-03-28 14:36:04
再来一示例

同样是在双车道高速,同样是塞欧1.6 AT, 也是05年左右,夜晚12点半左右,和公司副总出差后从机场取车回公司的路上。

晚上车辆少,有几辆车也是大货车。 时速同样在140左右, 在超车道上一路直奔,超过无数大货车后,前方在慢速道上又一个大货车,不知道为什么心里总是觉的怪怪的,总是感觉大货车要变道,可是货车前方并没有任何车辆或者障碍物,心里不舒服,于是把脚从油门上虚放到刹车上,眼睛紧盯货车后面的那个轮胎和中间虚线的距离(因为晚上最明显的就是货车轮胎和高速双车道中间的那个虚线了)。
在距离大货车很近的时候,发现货车后轮与高速中间虚线的距离在减少,果断急刹,这个时候abs开始起作用,车子在剧烈的左右摆动(是平行左右摆动,而不是摆头或者甩尾),同时发现货车已经有一半已经进入超车道了,于是我轻微右打方向盘让车子往右侧躲避,等我的车子跨到中线的时候时候发现前面的货车头突然又回到了慢车道,但是由于货车车体太长,货车车尾还是在中线偏左,几乎将整个双车道占满,由于距离太近,我的塞欧刹车中太飘,无法及时再左打方向盘回到左边的超车道上,只能被货车车尾压到慢车道。 幸运的是,由于采取刹车措施较早,在我的车头距离货车尾差不多一米的时候我的车的速度终于减到和卡车速度一样了。(实际上已经是非常非常近了,当时感觉车头都已经钻到下面一点了,但是我相信紧张的时候比较容易夸张,所以我放大余量,按照1米算吧)。

过后同样一路40分钟没怎么说话,心里那个紧张啊,一直到下高速才平静下来。

事后分析,那个货车司机应该是睡着了,然后货车偏离慢车道后醒了,于是右打方向试图回到慢车道。 而我,只是在错误的时间跑在了错误的路上遇道了错误的货车, 唯一正确的是我的第六感导致我预先将脚放在刹车上以及采取刹车及时,否则,你们也不会见到强悍的苍蝇了。

这里需要给新手提醒的是,晚上12点以后超大货车,真的要特别小心,最好降下时速,另外,由于晚上高速对面的车会用大灯晃的你看不清楚远处以及你要超的货车的运行状况,最简单的方法,就是紧盯货车最后那一个轮子和中间虚线的距离,一旦发现距离变小,立即采取刹车措施,当然如果车速太快并且已经开始超了,那就全油门加速吧。 另外,家庭用的车子,在高速行使时(超过140公里)并且紧急刹车的时候,就算是有ABS,车子也会晃的很厉害,我不建议在高速紧急刹车时连续左右大幅度急打方向盘,9成可能会失控。 只能平稳的打方向盘(平稳并不意味的要很慢很慢的转动方向盘,速度可以快,但是要平稳,并且根据当时的车速来调整打方向盘的速度),也不是说跑车就可以随便搞,只能说跑车的操作极限比一般家庭用车高一些而已。


楼主:强悍的苍蝇  时间:2011-03-28 14:43:52
斑竹都发话了,给斑竹个面子,别在这个帖子再扯这个口水战了。


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作者:愤怒的象火山6 回复日期:2011-03-28 14:41:51


托们都是没车的?害我还以为能赢个10万花花,空欢喜一场。
椰子,注册个ID很快的,今天怎么不来?我们PK以来你这次不错正常啊
楼主:强悍的苍蝇  时间:2011-03-28 14:45:32
呀,我的maxthon3疯了,怎么打开的另外一个页面回复的帖子跑到这个来了。。。

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作者:强悍的苍蝇 回复日期:2011-03-28 14:43:52

斑竹都发话了,给斑竹个面子,别在这个帖子再扯这个口水战了。


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作者:愤怒的象火山6 回复日期:2011-03-28 14:41:51


托们都是没车的?害我还以为能赢个10万花花,空欢喜一场。
椰子,注册个ID很快的,今天怎么不来?我们PK以来你这次不错正常啊
楼主:强悍的苍蝇  时间:2011-03-29 08:55:17
楼上几位,我没有说过自己是安全驾驶,当然,肯定都是超速引起的危险事情。 但是我的重点在文章里说的一句话:“倒不是说我自己开车水平有多高,而是没见过鬼的同志一般都不怕鬼, 为了公共安全驾驶,为了人类的幸福,为了和谐社会,我决定首先开起这个帖子,希望大家可以把自己的真实经历以贴图和描述的方式来展现给没有碰过鬼的同志,引以为戒,珍惜自己的生命。”

这也是我的初衷,而不是讨论我是否违规驾驶,再说,难道不违规就不会碰到这些可能的突发事件?每个例子里都有值得去研究的地方 。 另外,来这里混论坛的,开车3年以上的,有几个人没有超速到140过?不管是一次,还是多次,都是违规驾驶,为什么你还活着,只是因为走的夜路少,还没碰到过鬼而已。


所以开车并不是一句不超速安全驾驶就能解决的事情,并且现实中,就算你很安全驾驶,总是会有些意想不到的事情发生,有一句话听说过么,不撞别人不算本事,不被别人撞才是本事。




楼主:强悍的苍蝇  时间:2011-03-29 08:57:24
另外,抓住你们一句话柄,我从来没有说过“经验”二字,通篇我都是在讲“经历” , 不是什么光彩的事情,只是写出来让大家知道路上有多危险而已。
楼主:强悍的苍蝇  时间:2011-03-29 09:21:12
谢谢你回复帖子,大家一起来完成一个完美棋谱吧。


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作者:陶瓷01201 回复日期:2011-03-29 09:12:50
楼主:强悍的苍蝇  时间:2011-03-29 09:25:13
这个事情你真的要感谢那个开挂车的司机,我敢100%的肯定是他发现你超车,并且知道前面有险情,特意给你让出条生路。

你这个经历同时也让新手学习到一点,有时候,并不是自己是对的就不需要采取措施,自己的一个细心观察和提前避让可以挽救另外一个人的生命。

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作者:陶瓷01201 回复日期:2011-03-29 09:12:50

还没有到湾心,发现挂车自动往右边避让,像这样主动让车的我几乎没有看到过,立即判断前方有会车,于是把自己的车紧紧贴住货车
楼主:强悍的苍蝇  时间:2011-03-29 09:53:23
再发一个,当时是在国道上,还是应该是在06年左右,还是开的小塞欧(开塞欧开了一年多一点),路上车不多,马路也比较宽,时速还是140左右 (不知道为什么我特别喜欢140的时速,好吧,这次是真的是超速太严重了,接受大家批判)。是送一个客户去市区,不知道为什么那天没走高速走的是下道。

事情经过:

在我潇洒超速的时候,在辅助路上有一个小拖拉机拉着一个大车斗,在我接近他的时候,那个开拖拉机的不知道想什么事情,突然左转准备进入乡间公路,我发现后立即急刹准备在他的屁股后面开过去,但是下一个更让我崩溃的动作是,那哥们听到急刹后左扭头看到我了,竟然刹车把拖拉机停在路中间了,拖拉机加一个大长车斗,把右半侧的路全部堵住了,我当时欲哭无泪啊。因为另外一半路上恰巧有一个大货车行使过来,在全力刹车时速降到60左右的时候,已经距离拖拉机非常非常近了,再刹不可能躲避撞击了,于是放弃刹车,重新地板油,左打方向从货车和和拖拉机交错的一瞬间窜了过去。

一个迎面来的货车,一个横在路上拖拉机,一个超速,就几乎构成了一个死局,幸运的是迎面来的货车时间赶的晚了点。否则我肯定选择撞拖拉机,最终结局八成是我重伤,拖拉机驾驶员死亡。

从这次事故以后,在国道上有路口的地方,只要是有机动车辆或者自行车行使,我总是先降下速度并且鸣笛警告对方。

楼主:强悍的苍蝇  时间:2011-03-29 11:15:04
其实,如果你不提出来,我也许就不会提了,那天晚上我绝对是闪了大灯的,并且是好几次,就是怕货车司机睡着,事情发生后我一直在想是不是那个货车司机见我闪他不乐意故意挤我的,请原谅我的心理阴暗。后来我和他并排行使骂的他一顿,那个货车司机连看都不敢看我。


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作者:听雨三年 回复日期:2011-03-29 09:29:23


第二个案例,没看见LZ超车时有任何提醒前方车辆的举动。


晚上超车时,要变灯示意。
楼主:强悍的苍蝇  时间:2011-03-29 11:19:38
那个情况刹车不会给你任何有用的帮助,只有将事情变的更糟糕,所以你的应急措施是正确的,加上你是前驱车,所以效果更明显。
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作者:爱撕鸡毛人 回复日期:2011-03-29 11:00:06


顺便问问驾驶达人,这种打滑甩尾的情况下,我打方向给少许油的做法是否正确,还是应该直接踩刹车呢?请给予指点,谢了。

楼主:强悍的苍蝇  时间:2011-03-29 12:11:09
我没有否认超速是主要原因,但是你也不能保证每个人都不会超速,哪怕是超速1分钟,任何事情都有可能发生,运气的好的超速一辈子没事,运气不好,超速一分钟都完蛋。 既然不能杜绝超速,为什么不能让所有刚开车1到3年的初级驾驶员学习一下如何规避危险?

另外,遭遇拖拉机的那个,就算是不超速,只要在距离和速度上吻合,也会构成死局的。

不管提法对不对,我不相信大家看了帖子后起不到任何一丁点作用? 能减少就尽量减少吧。

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作者:lester_yin 回复日期:2011-03-29 11:51:53

LZ你的提法本身就不对,为什么会遇到这些危险?还不就是因为超速了,开了快车!我觉着吧,你在这里让大家讨论分析,其目的还是希望在尽量在超速的前提下规避风险。与其这样,何不釜底抽薪,事先就不要超速,至少你提到的那些惊险场面,一个都不会遇到。
楼主:强悍的苍蝇  时间:2011-03-29 12:15:11
事情过一过二不过三不假,但是这三次险情都是不同类型的,虽然说有共同特点都是超速,但是并不是构成危险的主要因素。 像我上面的回复里讲的,单独的一个因素不会造成死亡的。 我希望大家学习的是,在已经有几个因素已存在的前提下,如何不把自己推向无解的死棋


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作者:tianhuawei 回复日期:2011-03-29 12:07:15

都是马路杀手!强悍的苍蝇,事情过一过二不过三,你居然出现了三次险情都是由于超速行驶和没有保持安全距离所致,怎么就不吸取教训呢!
楼主:强悍的苍蝇  时间:2011-03-29 12:16:13
我说,同志们别老批判我啊,好歹加点柴让火大一点吧。
楼主:强悍的苍蝇  时间:2011-03-29 15:30:21
很多年前的事了,谁刚开车时没个冲动啊。现在你要是让我开个小赛欧跑140,我都不敢跑。

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作者:理性网民 回复日期:2011-03-29 15:21:53

看了之后感觉lz就是找抽的,整一个马路杀手。。。
楼主:强悍的苍蝇  时间:2011-03-29 16:05:15
再来一个吧,这个是很久很久很久以前的事情了,大约是在85年86年夏天左右,当时是白天跟老爸一车5人去塘沽,我那个时候很小,5,6岁左右,坐在车子的后面左侧靠车门,印象中记的当时的汽车是上海牌轿车。
等大人门办完事情后从国道上回家已经是晚上八九点多了,记不清时间,反正天黑了。那个时候的上海牌轿车还没有空调,由于天气热,都是打开窗户的,于是我就把手伸出车窗外面,由于风速的关系,当手掌并拢像风筝一样与气流成一个角度的时候风是可以把手臂吹起来的,控制手指之间的缝隙好的话就可以悬浮, 自己玩的是不亦乐乎。 玩了一阵后老爸发现了,训了我两句让我把手拿进车子里。 极度不情愿的把手拿进车子里。
过了没2分钟,就听到嘣的一声,车子一晃直接就跑下路基了(国道两边一般都是水沟,边上种着树)下车后发现差一个手掌的宽度车头就要撞到树了。 我们车的司机说是有个两节的油罐车突然变线到我们的这边然后我们的车被第二节的最后一个轮子扫飞了,大人门检查是哪个地方被撞了,我跟着过去看,发现我们的小车是直接被车轮子横扫到我那侧的车门了,开车门的把手直接就被撞进去了整个就是平的了。 我的个老天爷,万幸万幸老爸让我把手收进车窗里,否则,今天的强悍的苍蝇就变成杨过了。

油罐车也停下来了,司机跑到我们这边来,一看是一个地方的,都认识。 问他怎么回事呢,他说有个老头靠近路中间的地方坐马扎子上乘凉,看到的时候只能紧急变道了,顺着他的手指一看,果然有个老头拿着马扎子往路边上挪。 这老人家真牛,差点把我胳膊费了还查点捎带着一车5个人,TMD还跟没事一样。

这个印象特别深刻,总之以后我就再也不把身体的任何一个部位伸出车窗外。

再有,两节的那种大货车紧急变道的时候最后那一节甩的力量是相当的大啊。

楼主:强悍的苍蝇  时间:2011-03-29 16:07:31
塞欧1.6 AT极限能跑175到180左右。


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作者:姐就是了不起 回复日期:2011-03-29 15:54:49

没想到赛欧能还能达到这个时速

楼主:强悍的苍蝇  时间:2011-03-29 16:16:09
05年去上海开展会,一路瓢泼大雨,高速上都是积水,我开江南瑞丰2.4 AT都开到到140了。话说那时候开车一年左右,就只知道愣开。

至于为什么还在世上,是因为05年年底后我就跑美国来了。 头两年回国一两个月开车,别说国道140了,普通车高速120我都觉的手打哆嗦心里紧张。 当然,要看开什么车,要是给我一法拉力,估计高速上140还是很正常。


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作者:calvinwx 回复日期:2011-03-29 15:36:38

国道上能开到140,楼主还在世上真是个奇迹,高速上大卡车都是爷,我每次超卡车都要先鸣喇叭再靠近超车。
楼主:强悍的苍蝇  时间:2011-03-29 16:58:16
楼上不需要来讽刺我,我讲出来也不是为了向你卖弄。 我不知道你开车多久,但是如果你开车头3年里都是按照交规里老老实实的行车,那么你真是神仙,就算不那么严格要求你,就拿你自己说的这两条吧,如果你头3年内没有违反过一次,那么我也敬佩你,我的帖子不是讲给你这样的人看的,你已经超越了地球人成为火星人了。


希望你自己以后不要打自己的脸。
楼主:强悍的苍蝇  时间:2011-03-30 09:23:30
第一点,严重同意,所以那次以后我再也不敢了,现在看到有人开快车连前面的情况都不看就变道乱跑,心里一般都默念一声:找死。
第二点,没什么说的,就是怕闪来闪去把前面的车闪烦了故意挤你一下。
第三点,你没看清我的帖子,是拖拉机从国道上准备左转到小路上。并且山东的国道,有很多两边栽满了树,视线十分不好。

最后,我以前运气确实不错,不过常在河边走哪有不湿鞋的,所以发这个帖子给那些刚刚开车1年的走河边的同志看看,其实死亡距离你们一点都不远。

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作者:wolf0086 回复日期:2011-03-30 07:39:13

1、在高速上以140时速在临时停车道上右侧超车就是在找死。
2、夜间超车首先要使用变光,夏天还可以鸣笛(我们这里冬天零下30度,车窗关得很严)。
3、国道有岔路口的地方当然要适当减速,连个拖拉机都看不见吗?那东西从小路上国道时的时速顶多20公里吧?
反正觉得楼主的驾驶习惯非常不好,今天你还在这里说明你确实非常幸运。但不能总凭运气。希望若干年后还能在这里看见你

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