日前，网通社从官方获悉，戴姆勒大中华区投资有限公司（以下简称“戴姆勒”）与中国合作伙伴比亚迪汽车工业有限公司（以下简称“比亚迪”）签署了关于调整其合资公司深圳腾势新能源汽车有限公司（以下简称“腾势”）架构的股权转让协议，拟完成双方在腾势的股权转让。该转让完成后，戴姆勒和比亚迪将分别持有腾势10%和90%的股份。有关事宜有待相关监管部门审批，计划于2022年年中完成。值得一提的是，腾势汽车也成为国家放开股比限制后，首家中方股东提高股比的合资企业。

据悉，明年比亚迪将推出全新高端品牌。该高端品牌车型价格区间预计在50万-100万元，在品牌、产品、销售服务网络、运营团队等方面都将独立运营。同时，比亚迪汽车业务将由“王朝网”、“海洋网”、腾势及高端品牌四个板块组成。

李云飞：明年下半年的话，大家会看到我们的高端品牌的第一款车是一款硬派的越野车，高端品牌的售价是50万到100万以上。之所以在这个时间点推出，主要是水到渠成，技术的积累、整车的积累、设计的积累、性能的积累到了一定高度，以及母品牌的提升，到了一个可以推出高端品牌，更上一层楼的时机。等我们的车发布的时候，我相信这个赛道就不拥挤了。

@邹艺湘 2021-09-06 10:29:38

比亚迪现在高端无产品，低端无产能，所以利润很少！

假如比亚迪低端有产能，高端有产品，利润至少会增加10倍 ！

这一天还要等多久呢？ 答案是，至少还要等一年！！！！！

投资比亚迪的过程就是一个等待的过程，等得起的就赚钱，等不起的就亏钱！

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@邹艺湘 2021-11-25 09:32:27

六年前，我所能看到的比亚迪的价值，包括电池、大巴、低端电动车，这些业务加起来值1万-2万亿人民币，所以每股估值300-600元是合理的。比亚迪还有许多其它业务，但六年前还看不出它们的价值，所以都假设价值为零。这种方法虽然简单粗暴，但在当时是最不差的选择。

如果站在今天的角度去看未来十年的比亚迪，合理的估值应该是1万-2万亿美元，或者说每股300-600美元。因为比亚迪的DMI、高端车、半导体、云轨、光储等等未来都是价值超万亿人民币的业务，每一项都会超过比亚迪目前的市值。

相反，我能看到的特斯拉的价值只有1千-2千亿美元，相当于比亚迪的十分之一。

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请参看《资产价格极度扭曲，金融市场必有大事发生！》

传奇投资人：美国史上第四大“超级泡沫”即将破裂 标普500恐暴跌50%

财联社（上海，编辑 黄君芝）讯，曾成功预测三次市场泡沫的传奇投资人Jeremy Grantham近日发出警告称，标普500指数将在美国历史上第四个“超级泡沫”破灭后崩盘近50%，即使采取了多种措施来防止泡沫破灭。

Grantham是一名金融市场泡沫的研究专家，目前是波士顿基金管理公司Grantham，Mayo，Van Otterloo& Co．（简称GMO）的联合创始人及首席投资策略师。他对1929年大崩盘之类的经典泡沫多有研究。

事实上，现年八十多岁的他自己就曾经经历过无数的繁荣与破灭的周期，而其中许多都曾经被他预测到，包括2000年互联网泡沫破灭、2008年牛市顶部、以及2009年熊市底部等。

他在周四发布的报告中称，美国股市正处于过去百年来的第四场“超级泡沫”中。他确信，这次泡沫会像1929年股灾、2000年互联网泡沫破灭和2008年金融危机时一样破裂。

Grantham表示，标普500指数可能会跌至2，500点左右，较周三收盘位下跌约45%，较1月4日触及的高点下跌48%。他还说，与此同时，以科技股为主的纳斯达克综合指数可能会出现更大幅度的下滑。

他在报告中写道，“去年这个时候，看起来我们可能面临一个标准的泡沫，导致经济遭受标准的痛苦。但在这一年里，泡沫上升到了超级泡沫的级别，是美国股市近代仅有的三个泡沫之一，潜在的痛苦也相应地增加了。”

在这位投资者看来，让泡沫变得更糟的是，伴随泡沫而来的是极低的利率和高企的债券价格，以及房地产泡沫和“初期泡沫”的大宗商品。

泡沫破裂

Grantham在分析中援引了大量证据。他指出，最早的迹象出现在去年2月，当时有几十只最具投机性的股票开始下跌。一个指标是Cathie Wood的Ark Innovation ETF自那以来跌去52%。然后是罗素2000指数在2021年跑输标普500指数，前者成分股主要为中型股，通常会在牛市中表现出色。

Grantham还指出，“投资者行为疯狂”预示着泡沫进入后期阶段：网红股，电动汽车股买盘狂热，狗狗币等无厘头的加密货币崛起，以及NFT价格动辄数百万美元。他用大约4000字的篇幅阐述了为什么他相信最新的“超级泡沫”将会破裂，就像1929年、2000年和2008年的泡沫一样。

他说，“关于超级泡沫各个阶段的清单现在已经完成，疯狂的骚动随时可能开始。当悲观情绪重返市场时，我们将面临美国历史上最大的潜在财富缩水。”

他将这次泡沫与上世纪80年代的日本进行了比较，当时日本经历了两次资产泡沫——房地产和股票。相比之下，美国有三个半主要资产类别——股票、债券、房地产和大宗商品（萌芽阶段），首次同时出现泡沫。

他表示：“如果所有这些资产类别的估值恢复到历史标准的三分之二，仅美国的财富损失总额就将达到35万亿美元。”

投资建议

Grantham把过去25年的泡沫归咎于糟糕的货币政策。他认为，自格林斯潘担任美联储 以来，美联储先放水再在市场回调时救市的做法“助长”了泡沫接二连三地出现。现在，投资者可能指望不上这个隐含的“美联储卖权”了。

Grantham表示，创下40年高位的通胀率“限制”了美联储通过降息或购买资产来刺激经济的能力。他说，“他们会尝试，他们会产生一些影响。还有一些卖权的元素存在。只不过被严重削弱了。”

在这种背景下，他指出，60/40传统投资组合所能提供的保护微乎其微，“完全没用”。他建议，避开美国股票，投资新兴市场的价值型股票，以及日本等几个价格较低的发达国家的股票。另外，准备一些现金以备不时之需，还有一点金银。

比亚迪、建行、工行是中国未来最有竞争力的公司，也可能成为全球市值最大的三家公司。

华尔街对中国银行业的歧视源于一个未经证实的假定：中国必定要发生金融危机，因为其它国家都发生过金融危机。但是这个假定是没有根据的，只是猜测而已。发展中国家的金融危机一般都源于货币贬值，而发达国家的金融危机一般都源于房地产按揭，中国恰好在这两方面都做得好，所以，中国能避免金融危机。

@邹艺湘 2017-05-15 08:49:11

比亚迪、建行、工行是中国未来最有竞争力的公司，也可能成为全球市值最大的三家公司。

我认为互联网泡沫将再次破裂，绝大部分网络股10年之后的市值都不到现在的一半，因为他们永远没有可能赚到目前市值的钱。

再重复一遍：

比亚迪将带领A股再创新高！

对于社保基金来说，比亚迪是首选，其次是建行工行。

股市必须反映未来的经济规模和经济结构，只有这样，投资者才会有长期的回报，经济才会有持续的增长和转型。

中国股市必须脱胎换骨，经济转型和产业升级才有希望！

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@邹艺湘 2017-05-15 13:15:26

中国汽车业一年的产值大约是5万亿人民币，全球超过20万亿，这还不算相关的能源消费和后续服务。99%以上的汽车仍然采用内燃机，跟百年前没有质的变化，而比亚迪插电式混合动力的性能已经全面超越内燃机，所以汽车业的革命如箭在弦。

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@邹艺湘 2017-05-15 13:17:49

插电式混合动力汽车取代燃油车，是今后几年消费升级和产业升级的核心，也是新一轮产业革命的核心。考虑到汽车和能源两个产业的巨大规模，估计会提升中国经济的增长速度1.5个百分点（每年约增加10000亿绿色GDP）。

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@邹艺湘 2017-05-16 12:02:59

人性中充满贪婪与恐惧+傲慢与偏见，只有数字是可靠的！

什么事情都有一个“度”，具体问题要具体分析，并且要做量化分析，然后再综合和系统化，才能做到“心中有数”。长远而言，任何观念都是会变的，只有数字是可靠的。在过去几十年中，我亲眼目睹了从“割资本主义尾巴”到“割社会主义尾巴”的全过程，在每个极端时期基本上都有百分之百的信徒，但都没有事实（数字）根据。金融界的笑话更是层出不穷，在每个极端时期基本上都有百分之百的信徒，但都没有事实（数字）根据。

华尔街每隔几年就要疯狂一次，现在又开始疯狂了，互联网泡沫将再次破裂，绝大部分网络股十年之后的市值都不到现在的一半，因为他们永远没有可能赚到目前市值的钱。

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请参看《资产价格极度扭曲，金融市场必有大事发生！》

楼主：邹艺湘6Lv 15 时间：2018-03-14 22:50:44

美国的经济数据表面上看起来自相矛盾，一方面就业情况非常好，另一方面零售数据又不好。我的理解是，美国新增加了很多低端就业，而这些人的消费能力并不强，所以就出现了目前这种局面。比如说，亚马逊雇用了50万人，沃尔玛也雇用了50万人，大部分是低端劳动力，事实就是如此（数字有出入）。

我关注的焦点不是美国经济，我觉得美国经济没有什么问题，但也没有什么精彩。

我关注的是美国科网股泡沫，尤其是亚马逊的泡沫。我觉得亚马逊很快会陷入亏损，因为沃尔玛有足够的利润空间与亚马逊竞争，结果就是沃尔玛的利润下降而亚马逊亏损，结果就是沃尔玛的股价下降一半，而亚马逊的股价下降八成。

亚马逊的企业价值只有苹果的十分之一，特斯拉的企业价值只有比亚迪的十分之一。

苹果的商业模式包含三个要点：

第一，核心技术都是自己的，并且是系统化的，所以自我进化快，别人很难抄袭！

第二，产品必须好看好用，必须能打动人心，必须能装B！

第三，追求超额利润，毛利率最好在30%以上！

贝佐斯也是明星企业家，个人的成就不亚于乔布斯，但是亚马逊缺乏系统化的核心技术，所以自我进化慢，别人很容易抄袭。苹果一直被模仿，但是很难被超越；亚马逊也一直被模仿，却不难被超越。所以，亚马逊的企业价值只有苹果的十分之一。

马斯克的粉丝比王传福多100倍，但是特斯拉缺乏系统化的核心技术，所以自我进化慢，竞争对手会越来越多。而比亚迪因为有系统化的核心技术，所以自我进化快，竞争对手会越来越少，大客户反而会越来越多。甚至于，很有可能，特斯拉和新势力未来都会成为比亚迪的客户。所以，特斯拉的企业价值只有比亚迪的十分之一。

@邹艺湘 2020-12-24 09:52:07

企业家必须靠极致的产品征服世界！
不能靠许许多多普普通通的产品！
不能靠梦想、豪言壮语和PPT！
不能靠补贴、关系、或巧取豪夺！
也不用在意自己或者别人的不完美，唯一追求的是完美的产品！



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