新款奥迪A3运动版外观方面，作为国内高人气车型，新一代国产奥迪A3在去年正式亮相之后，便吸引了大批关注的目光，相比之前除了在轴距上的加长外，整体风格与细节部分的设计，都有着相当大的变化。Sportback两厢版一度被人们戏称为大众高尔夫的高配版本，虽然二者在车身平台和动力方面有着很高的一致性，但整体制造工艺和细节处理上，还是能够拉开差距的；其中运动型相比致雅型加入了奥迪S-Line套件，视觉效果更显年轻激进，也进一步迎合了目标消费群体的审美需求。

车头部分延续了奥迪最新家族式设计语言，尤其是轮廓清晰的六边形大嘴式中网格栅，占据了前脸大部分面积，上方与机盖连接处还增加了一段细长的进气口，显得更有层次感一些；运动型中网内部为大口径黑色蜂窝网状结构，属于时下运动风格车型的常见做法，搭配周围镀铬边框，同时兼顾了不错的质感。大灯造型采用了之前A4L上的缺角式设计，与前脸整体轮廓搭配协调，且略微透露着一丝犀利感；全系远近光灯组均采用LED光源，支持自动大灯、延时关闭、以及雨雾模式等功能。车头两侧大尺寸导风槽属于运动套件的一部分，外侧辅以银色边框点缀，内侧则通过细长的亮黑色饰条，在前脸底部形成类似环绕效果，让车头视觉体验更丰富。

车身侧面在之前饱满圆润的基础上变得更加有型，包括车顶弧线和侧窗边框的设计，都采用了比较平直手法，配合着前后起伏的高腰线和车门下方大块折痕，既起到一定塑形作用，也为侧面增添了几分硬朗。Sportback两厢版视觉上要显得短促一些，但相比老款明显要提升不少，同时姿态上也要更显扁平低趴，包括侧裙表面大块镀铬装饰在内的细节设计，相比大众高尔夫，更侧重于高级感的营造。后视镜集成了LED转向灯带，在35 TFSI进取运动型上仅支持电动调节和镜片加热；全系车门无钥匙进入功能均需要选装获得，好在车内标配了无钥匙启动系统。

车身长宽高分别为4343/1815/1458mm，轴距2630mm，整备质量1400kg，这样的尺寸即使加长后，依然属于时下标准紧凑型级别。车型采用的是17英寸铝合金轮毂，细长的银黑双色切面双五辐样式动感时尚；轮胎匹配固特异EAGLE F1系列，规格为225/45 R17，车内标配胎压显示。

车尾部分相比车头看起来更显宽一些，车顶扰流板与后风挡两侧凸出的黑色饰板衔接，配合倾斜的后风挡，增添了几分动感气息。虽然是两厢版车型，但可以看到尾门中间同样加入了一段类似上翘的小鸭尾设计，用来提升车尾的层次感。尾灯造型干练，与车尾整体轮廓有着不错的融合性，尾灯表面采用熏黑处理，内部多段LED灯带，点亮后具有很高辨识度。后保险杠两侧同样带有银色边框的导风槽装饰，与车头部分前后呼应，底部扁形双边共两出排气尾喉仅为装饰，实际为左侧隐藏式双出布局；35 TFSI进取运动型仅配备了后方倒车雷达，没有倒车影像功能。

内饰方面，新一代奥迪A3车内也是经过了大刀阔斧的调整，整个座舱散发着强烈的时尚与科技氛围；中控台造型立体，采用目前主流的横向贯通式布局，与两侧门板连接后，达到类似环绕式座舱效果。中控面板处加入了大尺寸环绕式镀铬边框，搭配右侧连通的空调出风口，造型上充满了设计感，细节处覆盖的软性材质也提升了质感表现。

三辐式多功能方向盘造型简洁，握持感也比较扎实，两侧整齐对称的按键，负责行车电脑、蓝牙语音、多媒体调节等辅助功能，定速巡航则由后方单独的拨杆控制，握柄处采用皮质包裹，后方配有换挡拨片，方向盘支持手动四向调节。10.25英寸全液晶仪表盘，与大众车型上的接近，显示效果清晰细腻，功能也比较丰富，支持选装更高规格为12.3英寸样式；全系标配了主动刹车和疲劳驾驶提示。

中控部分设计得颇具时尚感，10.1英寸嵌入式触控液晶屏，与周围黑色烤漆面板搭配协调，在挡杆区右前方还保留了一块物理按键，有助于行驶中的盲操作；GPS导航需要选装获得，好在系统支持道路救援呼叫、蓝牙电话、CarPlay手机互联、以及语音识别控制的诸多时下主流功能。全系标配了双温区自动空调，前排空调面板采用整齐的大尺寸按键组合，日常使用便捷顺手，车内还提供了PM2.5过滤装置。其它车辆配置方面，诸如电子手刹、发动机启停、上坡辅助等常见功能悉数配备，和新一代高尔夫上同款的拨杆式电子档杆，为车内增添了更多高级感。

35 TFSI进取运动型车内座椅表面为全全织物材质，前排采用一体式运动化座椅造型，两侧突起较高的护翼，能够给身体带来更好的包裹性；主副驾驶位均为手动调节，包含2向高低和腿托调节。后排座椅回归到常规样式，内部填充饱满厚实，腿部空间表现中规中矩，地板中间的凸起部分，对舒适性有着一定影响；后排提供了带杯架的中央扶手、空调出风口、以及两个手机电源接口等实用配置。35 TFSI进取运动型没有配备电动天窗，好在也支持选装常规面积电动天窗；后备厢正常容积356L，后排座椅靠背支持按比例放倒，最大可扩展至1100L。