苏伊士运河管理局：长赐轮推进器动了但未脱困 ，强风搁浅是谎言
发表时间：2021-03-28 16:48:30 更新时间：2021-03-31 18:56:02
楼主：安安团团
时间：2021-03-28 08:48:30
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苏伊士运河管理局周六表示，排除长赐轮搁浅的作业已看到成效，让推进器和船舵已恢复运转，但仍无法预测何时能够脱离搁浅。
苏伊士运河管理局局长 Osama Rabie表示，他希望不必诉诸最后手段，即卸下货柜让船货变轻。但强大的潮汐和强风让救援工作更加困难。
埃及当局26日晚间已挖出船首周围2万吨沙土。
Rabie说，周六或周日将继续排除搁浅的作业。他表示，现场动员拖船的数目已增加到10艘，他强调救援专家也采纳这个方法。
他表示，目前在运河上一共有331艘船，当局正全力提供必要协助。
Rabie表示，强风并非长赐轮搁浅的主要原因，有可能是技术或人为失误。
英国航运商会 丹霍姆告诉BBC，将长赐号货柜移到另一艘船上或岸边会需要特殊设备，包括吊杆能延伸60公尺高的吊车，「一旦进入卸除货柜的程序，这艘船要几周才能脱困」。
苏伊士运河管理局周六表示，排除长赐轮搁浅的作业已看到成效，让推进器和船舵已恢复运转，但仍无法预测何时能够脱离搁浅。
苏伊士运河管理局局长 Osama Rabie表示，他希望不必诉诸最后手段，即卸下货柜让船货变轻。但强大的潮汐和强风让救援工作更加困难。
埃及当局26日晚间已挖出船首周围2万吨沙土。
Rabie说，周六或周日将继续排除搁浅的作业。他表示，现场动员拖船的数目已增加到10艘，他强调救援专家也采纳这个方法。
他表示，目前在运河上一共有331艘船，当局正全力提供必要协助。
Rabie表示，强风并非长赐轮搁浅的主要原因，有可能是技术或人为失误。
英国航运商会 丹霍姆告诉BBC，将长赐号货柜移到另一艘船上或岸边会需要特殊设备，包括吊杆能延伸60公尺高的吊车，「一旦进入卸除货柜的程序，这艘船要几周才能脱困」。
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