梦里有山水，梦里有日月，梦里又现江南水乡炊烟袅袅，青山落日霞满天。因为疫情，阔别家乡两年有余，再次踏上故土，却有种”近乡情更怯”的复杂心情。

作为“非漂”，至今已快8年，不免让人感慨时光匆匆如流水，流水却未能抚平我心灵，把自己最好的时光留在了非洲，却没有什么留恋，说不上爱，又没有恨，留下的只有一段段故事和回不去的青春，谨以此文纪念。

非洲大陆是一片很大的区域，一般往大类分，可以说撒哈拉以南非洲，为黑色人种，我不管是出差，途经，亦或是道听途说，了解的基本是撒哈拉以南非洲的事情。撒哈拉以北的非洲区域我们习惯称作北非，北非的主要人种是白人，大部分是阿拉伯人，还有北非土著柏柏尔人，他们也是白种人，这可能与他们的生活环境有关，大多数阿拉伯人是穆斯林。我们在非洲做的主要是商务贸易服务还有工程建设，所以和当地人打交道甚多，不管是机场，港口，移民局，州政府，警察局，部落首领或者称为传统领袖等等。南部非洲黑人按照东西分性格差异也很大，说到南部非洲，不得不说非洲大陆上唯一的一个发达国家—南非，其实现在按照严格意义根本算不上了，之前白人执政时期确实很富裕，环境又好，经过黑人上位“夺权改革”后，把好的资源都倾向于黑人兄弟，排挤白人，但是又由于自身文化水平，各项技能落后，把南非搞的乱糟糟的，可以说是一个扩大版的底特律，各种抢劫治安事件频发。曾经甩非洲兄弟好几条街的老大，现在的经济总量还不如尼日利亚，可以说是黑人兄弟把腐朽的白皮统治者赶走后，很接地气的解放自我，和谐融入到非洲共同富裕大家庭中。横向来看，非洲又可以分为两大类，东非和西非，先略过复杂的政治文化比较，我自己直观的感觉是东非的黑人要比西非黑人善良的多。

警察的故事

我主要呆的国家是尼日利亚，期间也去加纳，肯尼亚，埃塞俄比亚等国出差过，以尼日利亚为例，说说这边的大概情况吧。标题我统一称作警察，其实涉及到警察，武警，交警，民兵。

先说说警察吧，也就是相当于国内的派出所，警察局的公安干警，职责都差不多，维护地方治安。我们在当地搞房建，道路桥梁修建，工程材料很多，防盗是个很严峻的问题，大家心里都清楚，丢东西免不了，唯一能做的就是尽最大努力少丢，所以工地上保安就很多，每个中国保安大概管理20多个黑人保安，一般招聘黑人保安我们都从外地招人，这样可以有效制约他们和附近社区村民里应外合，但是附近社区也会强行摊派就业指标，对于这些关系户会比较让人头疼，这个后续会详细说到。除了保安，我们还会去所在区域的警察局再雇佣8名左右的警察来“看场子”，在尼日利亚南部地区，商业比较发达，雇佣警察的政策也很灵活，直接去附近警察局，和他们局长说好要几个人，一般是4个人一组，一组的管理费大概1000元一个月，当然管理费就是给警察局长的，然后还有工资，一个月每人大概也是1000元，工资还是交到警察局长手里，至于他给警员同志实际发多少钱，我们就不得而知了，具体的雇佣费用没有成文标准，都是可以讲价的。在尼日利亚北部的话，这个雇佣流程就非常复杂，要你直接去州公安局，相当于咱们的省厅去提交申请，这个事情我自己办过一回，我是上午9点左右到的，说明情况后，厅长秘书接待我们到他办公室坐下，说是接待，其实就是干等，连茶水饮料都没有，等到下午4点多厅长通知我过去见他，办公室是真的大，估计有100个平方，摆设着两张沙发，再加上办公桌，文件柜，冰箱和电视，整体空荡荡的感觉，和他说明了情况后，他吩咐秘书拿来了表格让我填写，整个见面谈话过程也就10分钟，这里面大部分时间是在讨价还价，双方达成一致价格后，秘书又把我带到一个科长办公室，其实到了科长办公室已经没什么事情了，他们就一直让等着，等到了大概晚上6点左右，天也开始黑下来，绝大多数警员都已经下班回家了，科长才拿着签好的文件给我，一看天色太晚了，他叫了两个巡逻警车护送我去下一级，相当于市级办理手续。

到达市局的时间是晚上9点多了，已经伸手不见五指，因为没有市政电力(一般只有几个大点的城市才有市电，而且一天供应不了几个小时，电费也比较贵)，只能用小型柴油机发电，这种发电机只能勉强带动几台空调，所以市一级警察局一般只有几个核心领导班子才有空调，加一个小型冰箱，其他警员通常就只有一台风扇。因为是州政府巡逻车一块护送来的，市局这边就格外的客气，局长直接差人拿了一堆饮料，和他说明了情况后，他又拨通了我们所在地乡镇派出所所长的电话，直接让所长过来当面谈。当时已经将近晚上9.30，乡镇派出所的位置我也知道，距离这边开车还要大半个小时，我第一站就是按照以往经验和所长谈雇佣警察的事情，没想到他不敢点头，说要去州政府把手续办下来，刚开始我以为是他们就是想多要点钱而采取的惯用套路，没想到说了好几次都说不通，非要去州政府办才可以，等所长过来后，相当于州政府的，市局的和乡镇派出所三级开了个会，然后把文件给了所长，让他执行。本来是一件很简单的事情，就是一个申请单的问题，完全可以电话或者扫描传输，到了他们这边，非要通过最原始的方式来操作，而我一天就吃了顿早饭，又熬到将近晚上11点，整个过程才算圆满。其实在非洲，即使效率很低，但是一天可以办下这样整个“三方会谈”的事情，确实有运气的成分，实属不容易，再累也感觉挺值得。一切结束后，本来我想着巡逻车会一直护送我回住的地方，不过是我想多了，他们轰上大油门就往省城方向去了，我一个人坐在车里，仿佛被夜幕吞噬，快要睡着的司机拖着我在颠簸的道路上晃晃悠悠回营地......

有了警察到工地坐镇后，心里要踏实很多，不过接下来得给他们准备好基本的驻扎设施，一个简单的装修集装箱，就是里面开两个窗户，装上空调，然后再放上铁床架，集装箱上面放上大水桶，接好管子，简单的拉线接发电机，基本的水电、住宿条件就满足了。伙食问题我们不负责，他们一般会自己配备上小型煤气台，自己煮饭，这种煤气台你们见过的人应该不多，就是一个小煤气罐，大概5公斤，然后上面配上减压阀，回火阀，焊个铁架子，要生火直接开煤气阀，用明火一点，然后把锅往上面一放，相当不安全，不过我也没看他们出过事故。

但是接下来遇到的几件事情让我有点猝不及防，由于工地前期我们的生活区还没有建好，就租住在附近土皇的房子里，这个土皇到底是个什么级别，我后面会专门开篇细致讲解。那天已经比较晚了，接到保安电话说有一伙小偷很嚣张，直接开着车过来偷了一车地脚螺栓跑了，我马上带了两个人开着皮卡车上工地，了解了情况后，发现一部分保安已经骑摩托车出去追了，我就顺道带上两个警察也顺着他们逃跑的地方开去，经过约2公里坑坑洼洼的土路后，前面就是柏油马路，也是当地的A1高速路，这边高速路和国内不一样，不是封闭的，大部分也是破旧不堪，还不如我们国内的村村通大马路好走，一群人围着车在议论，我知道小偷已经被抓住了，就停了车走过去看看。

原来这个小偷的车坏了，要是车没坏上了这个高速路，保安的摩托车肯定就追不上了，小偷也弃车逃跑了，这种场面一般就不是里应外合的盗窃了，小偷知道如果被抓住肯定就翻不了身了，光警察局把他打个半死不说，还要敲诈他个倾家荡产，跑了不过就是损失辆破车，所谓留的青山在，不怕没柴烧在哪里都适用。

没抓到人也没办法，即使抓到人了实在说对于我也无益，我就让保安拿来了钢丝绳准备用皮卡车把破车拉回去，没想到警察阻止了我，说要把车拖到他们所里去，这个时候我也能理解，那就是车你们拉走，材料是我的，我把材料搬上车，没想到这样也不行，他们的意思是全部是赃物，要带回所里调查，我想你们调查个锤子，说不定晚上就在联系买家了，情绪比较愤怒的我拍了汽车引擎盖就开骂了，但是我忽略了黑人只可智取，不可鲁莽，他们是比较容易冲动和被激怒的物种，不适时收手事后你会发现其实当时就是狗咬狗一样，任何问题也解决不了，黑人容易用比你更愤怒的表情来吓退你或者掩盖他的真实意图。我一个人对着两个警察吵，我们的保安也不敢插嘴帮忙，他们毕竟是当地人，得罪了警察后面也没有好果子吃，突然一个警察就接了挂着的枪械，应该是AK47，咔咔就上了膛，然后顶着我脑门，我就是脑袋嗡的一下瞬间空白，秒怂得一句话也不敢说了，下意识转身钻进了皮卡车里。两个警察还在后面鲜廉寡耻地让我把车子拖回所里，我没有理会，踩了油门就走了，计划着明天去找所长看看怎么解决，毕竟小鬼难缠。