作为一个刚拿驾照的人，搞不清楚国内厂商怎么不开发好开好停的两厢轿车呢
发表时间：2022-05-05 05:23:22 更新时间：2022-08-04 08:41:03
楼主：yg1993
时间：2022-05-04 21:23:22
国内大城市现在停车已经成了一大难题了，新手尤其头疼，搞不明白的是在欧洲，两厢小排量轿车非常流行，咱国家的人口密度远大于欧洲，可是现在国内厂家做的家庭用车，要么SUV，要么清一水的三厢轿车，反正就是车身尺寸越来越大，越来越占地方。
合资厂家倒是有几款两厢小排量轿车，比如日产骐达，本田飞度，大众的polo 高尔夫，丰田的威驰FS 丰田的致炫这几个。但是合资车就是性价比太低，尤其配置太低，国产十万元的轿车和SUV配置已经比较齐全了，什么360影像 自主巡航 自动刹车这些都有了，合资的就算了。
不仅仅是新手适合开两厢小车好停好调头，现在国内城市的单身人士，单亲家庭都是潜在用户，毕竟车里坐的人少不用考虑太多，可是现在国内那几个大厂都根本不做两厢轿车了。
我的要求就是两厢车配置高一些，底盘弄成四轮独立悬挂的，这样不仅适合市内开，偶尔跑个长途，来个郊游也能应付，开长路不容易累，哪怕贵个一两万我也认了。
合资厂家倒是有几款两厢小排量轿车，比如日产骐达，本田飞度，大众的polo 高尔夫，丰田的威驰FS 丰田的致炫这几个。但是合资车就是性价比太低，尤其配置太低，国产十万元的轿车和SUV配置已经比较齐全了，什么360影像 自主巡航 自动刹车这些都有了，合资的就算了。
不仅仅是新手适合开两厢小车好停好调头，现在国内城市的单身人士，单亲家庭都是潜在用户，毕竟车里坐的人少不用考虑太多，可是现在国内那几个大厂都根本不做两厢轿车了。
我的要求就是两厢车配置高一些，底盘弄成四轮独立悬挂的，这样不仅适合市内开，偶尔跑个长途，来个郊游也能应付，开长路不容易累，哪怕贵个一两万我也认了。
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