Eurasianet.org- 2022年6月8日下午1:30 CDT

出于对黑海油轮安全的担忧，阿塞拜疆主要石油生产商英国石油公司(BP)在6月份关闭了通往格鲁吉亚黑海沿岸的输油管道。

英国石油公司在回复《Eurasianet》的书面回复中称，巴库-第比利斯-苏普萨管道的关闭是“暂时的”。该公司还证实，这条管道此前曾被关闭过一段时间，从3月15日到4月底，然后是整个5月。该公司没有证实该管道何时或是否会重新开放。

该公司表示，与此同时，它将改变原油出口路线，原计划通过另一条路线，即巴库-第比利斯-杰伊汉(BTC)石油管道到土耳其的地中海海岸。

英国石油公司没有直接证实关闭是因为乌克兰正在进行的战争，但表示关闭是“一种预防措施”，以防导致进入黑海从苏普萨管道终端运输阿塞拜疆原油的油轮短缺“安全问题”。

黑海的商业航运受到乌克兰战争的严重干扰。有多份报告称，乌克兰为保护其海岸而布设的水雷已经冲走，现在对海上船只构成危险。

英国石油公司的首次证实是阿塞拜疆的能源出口受到乌克兰战争的影响的官方消息来源。

这家总部位于英国的石油巨头是阿塞拜疆最大的石油生产商。阿塞拜疆能源部5月份公布的数据显示，今年前4个月，阿塞拜疆生产了1110万吨石油，其中77%由英国石油公司生产，其余由阿塞拜疆国家石油公司SOCAR生产。

从黑海的苏普萨转向地中海的杰伊汉(Ceyhan)应该是一个相对简单的过渡。

巴库-第比利斯-杰伊汉管道每年可输送多达6000万吨石油，但多年来一直以大约一半的产能运行;去年，它只运载了2640万吨。

巴库-苏普萨管道要小得多，每年的输送能力只有720万吨左右，去年仅为420万吨。

虽然通过巴库-苏普萨管道运输的石油可以很容易地通过巴库-第比利斯-杰伊汉管道运输，但这是有成本的。

巴库-第比利斯-杰伊汉的长度为1768公里，是巴库-苏普萨管道长度的两倍多，这一差异反映在管道运营商收取的费用上。

土耳其国有管道公司博塔斯在2021年1月将其部分管道的过境费从每桶石油0.55美元提高到1.5美元至2美元之间。这还不包括来自阿塞拜疆和格鲁吉亚的费用。

与此同时，通过巴库-苏普萨管道运输每桶原油的成本仅为0.42美元。

不过，更高的成本似乎不太可能影响阿塞拜疆原油的销售。