一般新能源车大部分都有两种充电口，一个是快充口，一个是慢充口，那么这两种充电有何区别，两种充电方式到底哪种会好点呢？


快充口有9个圆孔，是用于连接直流充电桩的充电枪。快充，显而易见就是快速给车子充电，对于想要快速将车子充满的用户来说比较友好，基本上一小时内可以将亏电的电池充满。而慢充口有7个圆孔，用于连接交流充电桩的充电枪。慢充自然就是充电比较慢，将车子充满需要花费好几个小时。


从充电时间来看，很多人想着自然是选择快充好点，毕竟谁都不想说将时间浪费在充电上。但事实上，快充并不能将电池百分百充满，电池内部虚电比较多。而慢充则能将电池百分百充满，几乎没有虚电。


不过快充产生的虚电大并不是最大的缺点，最大的缺点是快充会缩短电池的使用寿命。对于新能源车来说，电池寿命的长短取决于车子寿命的长短，毕竟换个电池的价格基本上也就可以换辆新车了。


快充之所以会缩短电池寿命，在于快充产生的电流比慢充大，为此在充电过程中会让电池产生高温，而高温会加速电池老化，从而缩短电池使用寿命，严重还会导致电池故障频发。如果在长期亏电的情况下，又使用快充模式充电，即便是再好的电池也经不起这样折腾，基本上电池离报废也不远了。

为此，如果是不急于用车的情况下，还是选择慢充比较好，另外车子也不要等到电量耗尽再去充电，尽量在电量还有20%-30%的时候，就要寻找充电桩给车子充电。当然如果想要充电方便，也可以在自家停车位上安装一台交流充电桩。