年初桃园机场爆发清洁工确诊，Omicron传播链不断扩散，染疫足迹已经直抵南台湾。加上春节返台人潮进入高峰，内外夹击下，病例不断激增，也让医疗量能再度吃紧。这波Omicron出其不意的扩散路径，也揭开指挥中心长期「放生」桃机的真相，外界这才发现，过去两年指挥中心采取的都是「想像式防疫」，对国门防疫完全没有紧急应变措施和沙盘推演，才会暴露步骤凌乱、应对无章的窘况。

过去两年，指挥中心不断在国人眼前上演「即刻救援」戏码。只要发生大型群聚，指挥官陈时中便派出其爱将──医福会首席执行官王必胜进驻，隔些时日便顺势宣布「清零」，塑造英雄形象。这次也不例外，进驻桃机的王必胜对绿媒感叹「从没想过会在这里出任务」；王必胜原想卖弄温情，却露了馅，暴露他对机场防疫的生疏。

疫情进入第三年，「凡破口者必为国门」，已是不变定律。机场是国境第一道防线，其间每天有高达200多个单位、上万名工作人员进出，指挥中心却长期漠视机场的清消安全训练。事发后，卫福部才匆匆派出国家护理队全面查看机场防疫漏洞，找出205处缺失，包括清消方式有误、口罩一戴8小时等。陈时中更指，机场防疫观念有待改进。

机场是运输单位，防疫要如何部署，当然要靠卫福部订出SOP及特定训练，陈时中可曾检讨过自己的责任？负责机场防疫的是疾管署北区管制中心，问题在它只管旅客入境手续，一年只做两次防疫教育训练，遑论定期查看清消流程。卫福部轻忽在先，事后还责怪机场欠缺清消观念，这种态度也太不负责。

大陆机场曾多次爆发境外移入病例感染机场员工案例，大陆民航局因而严控机场员工，包括第一线员工每两天做一次PCR，国内与国际线员工必须分流。就算指挥中心不愿借镜大陆，去年台湾爆发华航／诺富特染疫事件，外界以为指挥中心会亡羊补牢订出机场防疫SOP；但事实显示，指挥中心只有「报数」的功能。这两年来，指挥中心做的永远是「危机处理」而非「危机管理」，永远只能在后面追着病毒的足迹。

这种漫无章法的情况，也发生在落地筛检。陈时中向来「惜筛如金」，直到去年7月Delta病毒入侵才对入境旅客全面筛检，用的却是两、三天后才能得知结果的PCR，导致旅客在获知确诊时已把病毒带入防疫旅馆或社区。直至这次Omicron入侵，陈时中才同意长程航班落地快筛。结果，第一天筛检动线乱糟糟，等待筛检的入境旅客与出境旅客动线几乎撞在一起，显然事先未曾演练。首日受检旅客中阳性率高达9.28%，王必胜脱口而出：「比想像中高！」由此可知，疫情爆发两年多，指挥中心对国门防疫多么陌生而轻忽，每次状况都在意料之外。

当机场传播链不断往其他县市扩散时，也正值民众春节返台高峰，长程航班载回高达7%、8%的确诊者，其中不少只是轻症的感染者，指挥中心却又将他们全数塞进医院专责病房，几乎压垮北台湾医疗量能。直到台北市长柯文哲及专家呼吁应该分流，近一周后，指挥中心才启动分流把20岁至49岁的落地轻症确诊者送至加强版防疫旅馆隔离。显然，这也是指挥中心事先「没想到」。

有专家质疑台湾防疫只有20分，对此，陈时中回应说「台湾是福地」。确实，以指挥中心这种紊乱无章、摸石子过河的行事风格，台湾能撑到今天，确实是天佑台湾。但，我们的好运气还能用多久？