华为问界汽车直降3万硬刚特斯拉，你怎么看？
发表时间：2023-01-13 21:36:50 更新时间：2023-01-13 21:47:59
楼主：gylinx
时间：2023-01-13 13:36:50
车主们想开点吧，虽然提车俩月遭遇降价！
买了才两个月的纯电新车，因TSL的大降价，问界品牌也跟风抢蛋糕，只是与TSL不同，对老车主主动提出补偿方案，一方面延长整车质保时长及公里数，一方面给予积分补贴。虽然降价3万，但是号称补偿内容价值3.3万。
毫无悬念，车友群里各种的不满，有人提出应该给现金，有人觉得积分数量还不够，有人觉得积分的使用有效期因不限……
然而，也有人羡慕，并强烈建议自己那款版本也应降价，如此便可拿到积分，立场不同，想法不同。
不患贫而患不均，人性就是如此。同样在使用的一辆车，别人买的便宜了，心就有不平衡，虽然你也因此获得售后延长以及购物积分。反之，如果别人也花了同样的钱，而你并未获分毫，如此，会是更好的结局吗？
在降价风口，来个主动补偿，品牌方这波反向操作有高人指点，TSL车友群里，各种对于这个品牌的羡慕，直呼良心，没有过河拆桥，妥妥的安全感。
如果这波营销能抢来份额，提高保有量，并积累更好的口碑，对车主来说，利大于弊，只能如此安慰自己，毕竟当初自己坚持要买这款刚面市的新车。
买了才两个月的纯电新车，因TSL的大降价，问界品牌也跟风抢蛋糕，只是与TSL不同，对老车主主动提出补偿方案，一方面延长整车质保时长及公里数，一方面给予积分补贴。虽然降价3万，但是号称补偿内容价值3.3万。
毫无悬念，车友群里各种的不满，有人提出应该给现金，有人觉得积分数量还不够，有人觉得积分的使用有效期因不限……
然而，也有人羡慕，并强烈建议自己那款版本也应降价，如此便可拿到积分，立场不同，想法不同。
不患贫而患不均，人性就是如此。同样在使用的一辆车，别人买的便宜了，心就有不平衡，虽然你也因此获得售后延长以及购物积分。反之，如果别人也花了同样的钱，而你并未获分毫，如此，会是更好的结局吗？
在降价风口，来个主动补偿，品牌方这波反向操作有高人指点，TSL车友群里，各种对于这个品牌的羡慕，直呼良心，没有过河拆桥，妥妥的安全感。
如果这波营销能抢来份额，提高保有量，并积累更好的口碑，对车主来说，利大于弊，只能如此安慰自己，毕竟当初自己坚持要买这款刚面市的新车。