在国产品牌紧凑型SUV中，尽管市场上会有一些偏科选手来满足我们的不同需求，但在噱头与设计重于实用性的今日，似乎市场上的实用型选手变得越来越沧海遗珠了。作为长安以及传祺品牌下的紧凑型SUV，CS55 PLUS和GS4这两年的关注度好像并不是很大，但这也不妨碍这是两款优秀的紧凑型SUV，怎么选择还得对比一下才知道：







外观方面，CS55PLUS传承了长安“御岳”概念车设计，充满能量的车身从火山喷发后天然形成的黑曜石中汲取灵感，带来强大的视觉冲击力。在细节处，激裂熔岩式前脸、菱形“黑曜石”渐变格栅、劲势流线型侧颜、凛燃层云式车尾等设计，更让CS55PLUS在强大的运动气场中，不乏精致点缀，让整车视觉张力十足，有气势更有品质！




传祺GS4外观采用了家族凌云翼3.0设计语言，前脸如同翱翔天际的雄鹰，凌云展翼。中网的造型非常有气势，无论是面积还是样式，都有着非常大气的感觉，四幅式进气格栅非常粗壮、有力，配合造型动感的雾灯，体现出很强的运动感。下唇部分采用了黑色包围配合银色饰板的搭配，进一步提升车头的冲击力。




长安CS55 PLUS为全LED大灯，两侧前大灯内部采用了12颗高亮度远近光芯片与5颗光导式昼间行车灯芯片，无论是科技感还是辨识度，都非常高。传祺GS4前大灯灯组采用双模组LED灯芯，官方称之为“双星巡航全LED大灯”，并加入碎钻阵列式转向灯，看上去有种霸气凌厉的感觉。







CS55PLUS侧面设计完全与CS55的线条是一样的，腰线平直干练，裙底还采用了红色饰条装饰，增添了一丝动感。整个侧窗的位置偏上，视觉效果非常稳重，隐藏式的D柱和车身同色的C柱也非常有特点。




传祺GS4“追风逐月”的分段式腰线设计，使其侧面看上去具有流动感。其中最上面的一条从前大灯处延伸至尾灯处，一定程度上让车身显得更加修长。D柱采用了与车窗同色的黑色饰板营造出悬浮车顶的视觉效果，提升了车辆的精致感。




车身尺寸方面，CS55 PLUS长宽高分别为4500/1860/1690mm，轴距为2650mm；传祺GS4长宽高分别是4545mm*1856mm*1700mm，轴距为2680mm。在车身尺寸方面来看，两车的差距并不大，都在伯仲之间。




CS55 PLUS车尾与车头平直的造型相呼应，简单的线条营造出很好的层次感。其车尾的亮点为贯穿式的尾灯，灯组内部采用198颗高性能LED+22颗立柱式厚壁LED的组合。双边共两出的排气布局也提升了一些运动属性。




传祺GS4车尾使用了一根贯穿式的镀铬饰条将两个尾灯相连，拉宽了尾部的横向视觉比例，底部大面积的银色护板则与前脸相互呼应，双边的排气口提升了整体的运动效果。同时尾灯组采用多层灯带叠加构造而成，示宽灯和刹车灯均为LED光源，点亮后效果相当出众。




CS55 PLUS内饰采用了由全液晶仪表与中控显示屏组成的一体式大屏，整体偏向驾驶员一侧，同时配备了三辐式平底多功能方向盘、游艇式挡杆等。细节上暮雨搭配大面积软质搪塑材质包裹以及金属拉丝工艺，兼顾科技感与品质感。




传祺GS4内饰设计十分出彩，最为抢眼的当属双12.3英寸屏幕的设计，12.3英寸全液晶仪表盘+12.3英寸的触控式液晶屏搭配在一起，使用起来科技感十足。此外中控台部分采用了“X”型的设计元素，用料以皮革软包为主，在门板部分还加入了翻毛皮的材质，豪华感完全不输20几万的合资车。




CS55 PLUS所搭载的这块10.25英寸触控屏反应速度和显示清晰度都很好，搭载梧桐车联智能系统，可实现无需唤醒的状态下，对语音操作导航、空调控制、音频控制、天窗控制、车窗控制、行车记录仪控制、巡航速度控制、座椅加热等功能。12.3英寸液晶仪表盘清晰度非常高，仪表左侧主要为车速表和油量表，仪表右侧主要为发动机转速表和水温表，仪表最大的特点就是画面流畅度很高，基本不会有卡顿、延迟现象发生，此外，仪表还支持三种主题模式可切换。







传祺GS4中控屏幕分辨率达到1920*720，液晶屏支持触控操作，手指触摸灵敏度很高、屏幕响应速度很快。功能方面提供地图导航、路况信息、OTA升级以及广汽独创智能物联系统，可以识别多种语言、远程控制车辆等。车内仪表盘同样采用一块12.3英寸液晶显示屏，可以实现双屏互联功能，而且双屏在同一水平线上，避免视线转移发生的安全风险。







安全配置方面，长安CS55 PLUS配备了大陆第三代ESC全新车身电子稳定控制系统、IACC集成式自适应巡航系统、360°可录制高清全景影像、SEA开门自动预警功能、AEB自动紧急刹车、LDW车道偏离预警、LKA车道保持辅助、BSD盲区监测等。




传祺GS4除了常规的基础功能以外，在几款高配车型上还给出了6气囊、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、自适应巡航等各种主被动安全配置，保证了日常行车的安全性。




长安CS55 PLUS前排采用了皮质座椅，主驾驶带有电动调节，副驾驶为手动调节。座椅的坐垫长度不错，对腿部承托比较好，座椅乘坐柔软舒适。调整好坐姿，180cm的身高也能拥有将近1拳的头部空间。




后排座椅舒适性同样不错，还有带有中央扶手和杯架。当然后排出风口也出现在后排，并带有一个USB电源接口，这点值得点赞。唯一不足的是，后排座椅包裹性一般。乘坐空间方面，180cm的身高调整好前排坐姿之后，后排腿部空间拥有1拳3指左右。




CS55 PLUS后备箱深度为865mm，最大宽度为1330mm，高度为740mm，后排座椅放倒的情况下，纵深长度为1730mm，常规容积为475L。同时后备箱支持4/6比例放倒，进一步扩展空间。




传祺GS4的座椅采用运动型仿赛车设计，并使用了皮质和翻毛皮混合搭配材质，拥有完美的包裹性而且独立可调头枕让乘坐更加舒适。身高1.8米的乘客体验前排空间时，非常容易的就可以找到合适自己的坐姿，无论是横向空间还是头部的空间都非常的充裕。




保持前排座椅不变，相同身高的乘客体验后排时，仍然能够得到一拳以上的腿部空间，空间表现非常不错。传祺GS4后备箱的容积为480-1410L，尺寸为高810mm、最小宽度860mm、最小纵深和最大纵深为970-1820mm。当然后排座椅也支持4/6比例的放倒，而且在后排座椅全部放倒后，能够获得几乎纯平的后排空间，对于经常自驾出游的消费者来说，无疑大幅增加了出行的便利性。







动力方面，长安CS55 PLUS搭载长安最新的蓝鲸NE 1.5T直喷发动机，最大功率180马力，最大扭矩300牛·米，传动匹配6速手动和7速双离合变速箱。







传祺GS4全系匹配的是一台代号为4A15J1的1.5T的涡轮增压发动机，最大功率169马力，峰值扭矩265牛·米，匹配6速手动或者6速手自一样变速箱。这套动力系统在动力的平顺性以及燃油经济性方面有着比较出色的表现，工信部的综合油耗只有6.8L/100km。







综合来看，长安CS55 PLUS和广汽传祺GS4都是各自品牌旗下非常优秀的紧凑型SUV，但是两者的定位还是存在一些差别；如果你在意家用，比较注重豪华感，显然传祺GS4更合适；如果你喜欢年轻动感、个性化，那么我推荐长安CS55 PLUS！