SUV这些年可以说是非常的火爆，各种新车层出不穷，其中自主品牌的SUV产品现在几乎可以比肩合资品牌，但是他们可是有着价格优势，所以更容易被消费者喜爱，其中广汽新推出的GS4PLUS都是很好的车型。


传祺GS4PLUS作为新推车的SUV车型，一款车型两款前脸比较有特色，两款格栅“星之翼”和“震天翼”分别是雄鹰不同状态的羽翼，呈现出前脸造型的两种不同性格倾向，满足不同用户的个性化情感表达。


广汽传祺GS4PLUS,定位于紧凑级SUV，厂家指导价格为：厂商指导价8.98-13.98万元，外观方面，采用了最新的设计语言，并提供两种前脸设计。前脸大尺寸六边形进气格栅十分抢眼，内部分为直瀑式造型和X造型两种样式。


广汽传祺GS4PLUS两侧的大灯造型也随之改变，双透镜LED大灯内部带有金黄色装饰条，竖向LED日间行车灯隔空眼神至下方通风口位置。日间行车灯采用分体式设计，左右两边组合形成“X”样式点亮后将有很高的辨识度。


广汽传祺GS4PLUS　侧面方面，采用了溜背式设计，并采用了类似悬浮式车顶的效果。根据申报信息，新车将提供三种不同样式的轮圈可选。车身尺寸长宽高分别为：4545/1856/1668mm，轴距为2680mm。


广汽传祺GS4PLUS尾部方面，该车采用了全新的羽翼式尾灯，后包围的设计在两侧通过线条勾勒出类似“C”字形样式，也很有力量感。底部采用了双边共两出镀铬排气装饰，运动感十足。


广汽传祺GS4PLUS的凤凰羽尾灯采用类OLED技术，下半部为转向灯，亮起时流动式的效果如同燃烧的羽毛，非常惊艳。夜晚点亮后辨识度非常的高，而且具备流水转向灯功能。


广汽传祺GS4PLUS内饰方面，采用了红+黑的撞色设计，搭配三辐式多功能方向盘、大尺寸中控液晶屏，以及类似贯穿式空调出风口，看上去十分精致。搭配贯穿空调出风口，营造出浓厚的运动氛围；而中控屏取消了以往的双联屏设计，转而采用了更大尺寸的竖屏布局，因此整体的风格更加简约。


传祺GS4PLUS配置12.3英寸的全液晶仪表盘支持导航地图显示模式，同时也兼顾信息丰富程度和易读性，值得点赞。车内配置了两个摄像头模块，A柱上一个用于疲劳监测，后视镜上一个用于车内自拍。


传祺GS4PLUS配置了10.1英寸的中控屏搭载了ADIGO智能物联系统，涵盖了多媒体、导航、监测、ADAS驾辅系统等众多功能。智能空调保留物理按键，并配有N95防护级别滤芯和等离子发生器，能为乘客提供安全舒适的座舱环境。


传祺GS4PLUS配置了全景天窗，这对增加车内的采光率和通透性有着莫大的好处，另外后备箱空间足够大，同时后备箱本身也非常的规整，后排座椅支持放倒，增加后备箱容积。


传祺GS4 PLUS的座椅采用采用耐污环保皮革包裹，纹理为更加细腻的Nappa纹；而且坐垫与靠背都比较宽大、厚实，提供了不错的舒适性，主驾驶位置支持腰部支撑调节；身高188cm体验者前排座椅调整后头部还有两拳左右的空间。


传祺GS4 PLUS后排座椅比较平直，靠背支持角度调节，配备中央头枕、扶手、出风口等，值得一提的是，后排地台几乎全平，“第五位”乘客可以放心、舒适地乘坐。相同的体验者来到后排，还有两拳的空间，后排地板做到了完整平整，并且前后距离足以放下45码大鞋。





传祺GS4 PLUS动力方面，动力方面，这款车搭载的是一台代号为4B20J1的2.0T发动机，这款发动机想必大家已经很熟悉，已经在GS8等车型上搭载。它的最大功率为252马力（185kW），峰值扭矩为390牛·米。传动系统方面，匹配6速自动变速箱。

驾驶体验：


动力部分的表现。首先，不得不说2.0T发动机的动力储备确实更加充足，宽泛的加速平台范围，很好的说了这个问题。


在市区驾驶过程中，能够感觉到发动机的出力调校还是比较均衡的，中前段的扭力表现并不突出，在起步加速的过程中随着转速的攀升，能够感觉到动力线性的爆发过程，但是涡轮介入的一刹那，还是能够感觉到迟滞的存在。


油门设定，普通模式下的起步动作，有时候你轻踩油门，甚至车辆会有明显的窜动情况，如果是新手司机驾驶，或者是油门控制并不精确的人来驾驶，这种窜动感恐怕会影响舒适体验。

爱信6速手自一体变速箱，一直都是平顺、耐用的代名词，经过更加深化的调校，在传祺GS4 PLUS身上依然有着不错的均衡表现。日常驾驶，变速箱的升挡逻辑算是比较积极，但是由于挡位数量不多的问题，如果你稍微加重油门，变速箱就会用低挡位持续拉高转速，以来换取更加持续的加速表现。