美国部署在南海的核动力潜舰「康乃狄克号」2日在南海潜航时撞上「不明物体」，导致舰上11名官兵受伤，潜舰甚至被迫浮出水面。对于这起事故美国军方并未具体说明细节，引发中国网络媒体诸多揣测，指称康乃狄克号很可能伤得不轻，而背后则有中国渔民的「功劳」。

康乃狄克号8日已安全抵达关岛基地。据华盛顿邮报报导，碰撞事件发生在10月2日，美军压下消息是为了让康乃狄克号有时间返回关岛基地。此次撞击造成11名官兵受伤，其中2人属中度伤势。


知名微信公众号「牛弹琴」指出，康乃狄克号属于美国「海狼」级潜舰，于冷战末期开工建造，1998年建成下水，重约9000吨，拥有强劲的声学性能。舰上官兵共116人，包括15名军官，可搭载40枚鱼雷和飞弹。

但由于造价昂贵，美军最终只建造了三艘「海狼」级潜舰。「就是这样一个海底巨无霸，却在南海被撞了」。

文章称，「南海很广阔，航船众多，最近也没听说其他撞船事件，唯独美国核潜艇被撞了，确实让人起疑，美军去了南海哪里，究竟是去干什么？」

按美国媒体披露的消息，与康乃狄克号相撞的不是另一艘潜舰。「牛弹琴」称，如此一来，其他的猜测不外乎：海底山脉、沉船、鲸鱼或其他。

环球网则转载微信公众号「枢密院十号」的分析称，作为美军当前水下作战能力最强的攻击核潜舰，康乃狄克号的行踪一向高度保密。若非迫不得已，不会长时间以水面航行这样的方式暴露在外界。

文章猜测，康乃狄克号很可能在撞击事故中受损不轻，甚至出现严重的漏水事故而无法继续水下航行。美国海军一开始时试图隐瞒，最终发现它无法下潜隐藏行踪，才被迫公开碰撞事故。

「枢密院十号」指出，「海狼」级核潜舰耐压壳体采用HY-100/HY-130高张力钢板组合建造，比「洛杉矶」级更为坚固，想让这样一艘水下排水量超过9000吨的庞然大物在撞击中吃亏，可不是容易的事。

尤其康乃狄克号在事故中出现11名伤员，这在水下撞击事故中相当罕见。文章称，从美国海军官员透露的消息来看，与康乃狄克号发生碰撞的「可能是一艘沉船或沉没的集装箱」，这说明当时康乃狄克号距离海底非常近。

潜舰在水下航行时为保持隐蔽，通常只借助被动声呐收集周围情况，水下航行时主要依靠预先绘制的海底地形图。「枢密院十号」指出，康乃狄克号碰撞事故的事实如何不得而知。但这至少说明，为什么美方会屡次为「中国渔船干扰美国海洋测量船在南海的活动」而大发雷霆。

因为，美国海洋测量船在南海的水文勘测受影响，就无法为美国核潜舰绘制精确的海底地形图，进而让美国核潜舰在南海的行动受到限制。文章最后称，「看看，这背后也有中国渔民的功劳呢。」