1月6日前后，包括“新德里电视台”在内的很多印度主流媒体开始大举报道解放军在班公湖上建桥一事。根据这张从1月3日开始被披露的卫星照片，新德里的分析人士们可以发现，这座建造在班公湖中央最窄处，可以通行人员及重型车辆的公路桥似乎即将完工。

对此，印度的政府和军方只能采取“密切关注”，基本无计可施。而解放军反季节的大规模建设，也成为印方的一大疑惑。

对印度观察家们来说，中印西部边境尤其是班公湖一线的冬季是难捱的，那里的平均气温在零下15度一线，冬季极端气温超过零下30度。印方缺少一线用于越冬的被服、房舍、加热器材和燃油，因此在冬季选择偃旗息鼓。印军相信中方也是如此，并在其宣传口径中特意强调“中国汉族士兵不习惯寒冷和高海拔”。

但遗憾的是，中方的建设等行动终究不受印度媒体的报道所影响，到2022年前后，包括印度“Now”电视台的一些媒体也终于一改以往“中国人不习惯高海拔”的论调，强调解放军开始在中印边界投入机器人车辆。其中拉达克一线至少投入了38辆由中国北方工业公司研制的“利爪1”型小型战斗侦察型无人战车，以及至少60台可以搭载200公斤以上弹药辎重的“汉骡200型”无人运输车。

解放军在中印一线大量使用机器人、无人机设备的现状给了印度观察家以启发。考虑到解放军在此前中印一线对峙时期已将通信基站修到了一线前沿，此举也有助于工程人员操控遥控大型工程车辆。

而就这一点来说，解放军并不缺乏可用于遥控的大型架桥车辆，一般用于工程建设的架桥机等设备也早已实现遥控或自动化，一些印度军事专家一些开始猜测解放军是否已在建设班公湖一线的工程设施中启用机器人等设备。包括索内（Pravin Sawhney）在内的一些权威人士因此认为印军较之解放军已在“机器人作战”这一项远远落败。

事实上，印度的军事观察家自中印对峙以来，就对印方疏于人工智能、机器人、无人机等设备的现状大为不快。而解放军在这一领域又存在相对难以追赶的领先。