尹锡悦政府认为美国的电动车补贴措施是不公平的。(转载)
发表时间:2022-09-04 21:23:43 更新时间:2022-09-05 00:33:44
楼主:天下谁之中
时间:2022-09-04 13:23:43
美国上月正式通过的《通胀削减法案》,法案中对新能源汽车相关的补贴做出了新规定。其中非北美地区制造的电动汽车,或电动车电池不满足北美制造比例及电动车电池原料矿物不满足北美地区生产比例的车辆,将无法享受美国政府给予的7500美元补贴。
这对韩国等汽车品牌来说,是一个非常不利的条件,尤其是对于起亚、现代等尚没有在美国运营电动汽车工厂的汽车制造商。
此外,韩国的三大主要电池制造商LG、SK On和三星SDI都从中国进口大部分关键矿物,这意味着韩国汽车制造商及其旗下的电池制造企业都将受到补贴歧视。
设厂是一回事,憋屈也是真的。去年,韩国对美国的投资总额达到276亿美元。另据美国游说团体Reshoring Initiative的数据, 34家韩国公司将在美国预计创造超过 35,000 个工作岗位,其中大部分是电池行业。
而这对现代来说尤为难受,其在去年成为美国电动汽车市场的第二大品牌,销量仅次于特斯拉。拜登5月访问亚洲后,现代还宣布计划投资55亿美元,加快在美佐治亚州建设电动汽车和电池设施的工厂。
韩国总统尹锡悦身边的官员承认,尹锡悦政府认为美国的电动车补贴措施是不公平的。
该官员还称,虽然首尔尚未决定是否要将此事与韩美经济议程上的其它事务联系起来,但未来不排除这个可能。
这对韩国等汽车品牌来说,是一个非常不利的条件,尤其是对于起亚、现代等尚没有在美国运营电动汽车工厂的汽车制造商。
此外,韩国的三大主要电池制造商LG、SK On和三星SDI都从中国进口大部分关键矿物,这意味着韩国汽车制造商及其旗下的电池制造企业都将受到补贴歧视。
设厂是一回事,憋屈也是真的。去年,韩国对美国的投资总额达到276亿美元。另据美国游说团体Reshoring Initiative的数据, 34家韩国公司将在美国预计创造超过 35,000 个工作岗位,其中大部分是电池行业。
而这对现代来说尤为难受,其在去年成为美国电动汽车市场的第二大品牌,销量仅次于特斯拉。拜登5月访问亚洲后,现代还宣布计划投资55亿美元,加快在美佐治亚州建设电动汽车和电池设施的工厂。
韩国总统尹锡悦身边的官员承认,尹锡悦政府认为美国的电动车补贴措施是不公平的。
该官员还称,虽然首尔尚未决定是否要将此事与韩美经济议程上的其它事务联系起来,但未来不排除这个可能。
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