快刀斩乱麻,不给菲律宾一丝空间
发表时间:2023-03-27 15:44:30 更新时间:2023-03-27 17:31:22
楼主:穿云子
时间:2023-03-27 07:44:30
南海的仁爱礁已经被我国大型海警船牢牢控制,坐滩在仁爱礁的菲律宾已经无法获得给养,这是让人大快人心的事情。只是晚了点。
有消息说,菲律宾有点着急了,还有点害怕了,深怕自己勾结美国导致南海发生战争。这恐怕是一些人的一厢情愿,是盲目乐观,更是站在菲律宾的角度看问题。
如果真害怕,为啥要勾结美国?为啥要和澳大利亚、日本勾结在南海巡航?为啥允许日本可以自由进驻菲律宾?所有这一切说明,菲律宾充分认识到了自身的不足,不能对抗日益强大的中国海军,所以拉拢美国、澳大利亚、日本给自己壮胆,壮胆的目的就是对抗中国,所以千万不要以为菲律宾在害怕。
与此同时,因为菲律宾的挑衅给中国的南海政策带来了风险,很多国家都在观望中国的处理措施,一旦应付不到位,相信南海容不得中国存在,很多岛礁会和仁爱礁一样成为目标,那时候中国会陷入四面楚歌的境地。
国家处理国家之间的纠纷,有一句话相当有名:争议暂时搁置,让子孙后代去解决,相信子孙后代有好的办法解决。
老实说我相当不赞同这句话。一方面这是债留子孙,让子孙后代不得安宁的措施。一方面承认争议,就是承认国土是自己的,也可以是别人的,至于是谁的,商量着来。这就给人落下口实,等到子孙后代要收回的时候,就会拿这句话反驳我们,让我们处于被动,让争议无限搁置下去,形成事实上的国土流失。
仁爱礁问题是在南斯拉夫大使馆被炸得同时,菲律宾借着中国全力对付美帝,无法聚焦南海的情况下,用一艘快要退役的破船,以出事故为名长期占据的。可以说菲律宾把这艘破船的功能发扬到了极致。
在当时,我们就应该要求菲律宾把这艘破船拖走,但是那时候被菲律宾以各种理由推脱,我们的考虑也过多,就此形成了尾大不掉的仁爱礁问题。
我们采取了最笨的办法,允许菲律宾破船滞留,不允许菲律宾维修,期待靠时间让这艘破船自然解体,仁爱礁自然就收回了。这其实是最大的欺骗自己的办法。菲律宾可不会允许破船解体。在占据仁爱礁期间,菲律宾多次运输水泥钢材等材料加固这艘破船,其真实目的是司马昭之心——路人皆知。
事实证明,当断不断反受其乱!如果快刀斩乱麻,早一点把这艘破船拖走,不至于衍生后来的很多问题,仁爱礁被菲律宾弄成了人权问题,不给破船上的人提供食品就是破坏人权,没有道德。还被美国等国家加以利用,在国际上混淆是非,把中国塑造成了霸权主义国家。
所以,我认为当时的处置方式是不妥的,留下了这么多的尾巴,这是给子孙后代留下了太多的隐患和问题。
这样给留下了疑问,既然岛礁是我们的,为什么选择最差的方案处置菲律宾破船?
解决这个问题的方法有很多种。
第一,破船坐滩之时,就应该快刀斩乱麻,及时拖走。这是最稳妥的办法。
第二,以其人之道,还治其人之身。菲律宾有破船,中国也有啊,而且中国的破船吨位还大,随便把哪个破船拉到菲律宾的某个岛上,不就妥了吗?这样就看菲律宾如何解决?菲律宾如果不让坐滩,那么仁爱礁的必须拖走。让坐滩,那我们就可以用大量的破船去占据菲律宾的岛屿,据说菲律宾的岛屿有7100个,我们的破船这些年的数量肯定是不计其数,坐滩菲律宾全部岛屿绰绰有余。
第三,用无人机泼洒硫酸和盐酸的方式,加速破船瓦解,至于船上的人那是附带伤害,属于大自然的法则,无法抗拒。
第四,找菲律宾要船舶停靠泊位费,一年算包年的话,100万一年,24年也要找菲律宾付2400万的停靠费。同时还要岛礁损害费,由于破船损害了原貌。要恢复原貌的费用自然要菲律宾出,这恐怕是就是天价了,无法计算。如此一来,我就不信了菲律宾不滚。
总而言之,千万不要采取自然瓦解的方式处理。这么大的一艘船,即使解体了,其残骸也不会全沉入水中,菲律宾人依旧可以据守。这什么时候是个头啊?!
据说,菲律宾着急了,要和中国谈谈南海的问题,这有什么谈的,最好的办法就是菲律宾全部撤出占据的中国岛礁,只要一天不撤出,那就是有问题,所谓的中菲友好也是假的。
快刀斩乱麻,不给菲律宾一丝空间,就是处理南海的最好方式。
本文图片来自网络,如有侵权,请通知。
有消息说,菲律宾有点着急了,还有点害怕了,深怕自己勾结美国导致南海发生战争。这恐怕是一些人的一厢情愿,是盲目乐观,更是站在菲律宾的角度看问题。
如果真害怕,为啥要勾结美国?为啥要和澳大利亚、日本勾结在南海巡航?为啥允许日本可以自由进驻菲律宾?所有这一切说明,菲律宾充分认识到了自身的不足,不能对抗日益强大的中国海军,所以拉拢美国、澳大利亚、日本给自己壮胆,壮胆的目的就是对抗中国,所以千万不要以为菲律宾在害怕。
与此同时,因为菲律宾的挑衅给中国的南海政策带来了风险,很多国家都在观望中国的处理措施,一旦应付不到位,相信南海容不得中国存在,很多岛礁会和仁爱礁一样成为目标,那时候中国会陷入四面楚歌的境地。
国家处理国家之间的纠纷,有一句话相当有名:争议暂时搁置,让子孙后代去解决,相信子孙后代有好的办法解决。
老实说我相当不赞同这句话。一方面这是债留子孙,让子孙后代不得安宁的措施。一方面承认争议,就是承认国土是自己的,也可以是别人的,至于是谁的,商量着来。这就给人落下口实,等到子孙后代要收回的时候,就会拿这句话反驳我们,让我们处于被动,让争议无限搁置下去,形成事实上的国土流失。
仁爱礁问题是在南斯拉夫大使馆被炸得同时,菲律宾借着中国全力对付美帝,无法聚焦南海的情况下,用一艘快要退役的破船,以出事故为名长期占据的。可以说菲律宾把这艘破船的功能发扬到了极致。
在当时,我们就应该要求菲律宾把这艘破船拖走,但是那时候被菲律宾以各种理由推脱,我们的考虑也过多,就此形成了尾大不掉的仁爱礁问题。
我们采取了最笨的办法,允许菲律宾破船滞留,不允许菲律宾维修,期待靠时间让这艘破船自然解体,仁爱礁自然就收回了。这其实是最大的欺骗自己的办法。菲律宾可不会允许破船解体。在占据仁爱礁期间,菲律宾多次运输水泥钢材等材料加固这艘破船,其真实目的是司马昭之心——路人皆知。
事实证明,当断不断反受其乱!如果快刀斩乱麻,早一点把这艘破船拖走,不至于衍生后来的很多问题,仁爱礁被菲律宾弄成了人权问题,不给破船上的人提供食品就是破坏人权,没有道德。还被美国等国家加以利用,在国际上混淆是非,把中国塑造成了霸权主义国家。
所以,我认为当时的处置方式是不妥的,留下了这么多的尾巴,这是给子孙后代留下了太多的隐患和问题。
这样给留下了疑问,既然岛礁是我们的,为什么选择最差的方案处置菲律宾破船?
解决这个问题的方法有很多种。
第一,破船坐滩之时,就应该快刀斩乱麻,及时拖走。这是最稳妥的办法。
第二,以其人之道,还治其人之身。菲律宾有破船,中国也有啊,而且中国的破船吨位还大,随便把哪个破船拉到菲律宾的某个岛上,不就妥了吗?这样就看菲律宾如何解决?菲律宾如果不让坐滩,那么仁爱礁的必须拖走。让坐滩,那我们就可以用大量的破船去占据菲律宾的岛屿,据说菲律宾的岛屿有7100个,我们的破船这些年的数量肯定是不计其数,坐滩菲律宾全部岛屿绰绰有余。
第三,用无人机泼洒硫酸和盐酸的方式,加速破船瓦解,至于船上的人那是附带伤害,属于大自然的法则,无法抗拒。
第四,找菲律宾要船舶停靠泊位费,一年算包年的话,100万一年,24年也要找菲律宾付2400万的停靠费。同时还要岛礁损害费,由于破船损害了原貌。要恢复原貌的费用自然要菲律宾出,这恐怕是就是天价了,无法计算。如此一来,我就不信了菲律宾不滚。
总而言之,千万不要采取自然瓦解的方式处理。这么大的一艘船,即使解体了,其残骸也不会全沉入水中,菲律宾人依旧可以据守。这什么时候是个头啊?!
据说,菲律宾着急了,要和中国谈谈南海的问题,这有什么谈的,最好的办法就是菲律宾全部撤出占据的中国岛礁,只要一天不撤出,那就是有问题,所谓的中菲友好也是假的。
快刀斩乱麻,不给菲律宾一丝空间,就是处理南海的最好方式。
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