特斯拉负面新闻突然就消失了？
少尉

正如之前特斯拉的负面新闻突然蜂拥而至一样，也不知道从什么时候开始，特斯拉的负面也突然就消失了。

在特斯拉负面新闻突然消失之前，特斯拉采取了两个行动，有关特斯拉负面新闻突然消失是发生在这两个行动之后，这个还是记得的。

特斯拉采取的第一行动就是突然还清了所欠的银行贷款！

特斯拉采取的第二个行动就是突然终止原计划在上海大规模的第二期扩产计划。

这两个行动之后，有关特斯拉的负面新闻就突然消失了。

正如徐志摩的一首诗中些的那样：悄悄的我走了，正如我悄悄地来；我挥一挥衣袖，不带走一片云彩。

上了新能源目录拿到补贴的新能源汽车（每一辆），必须把行车数据上传至“新能源汽车国家监测与管理中心”（一般行驶数据时间间隔30秒，故障时1秒），这是国家规定。这个数据至少备份在不同的两部服务器上（注意这可是国家的服务器哟），头几天特斯拉公布事故前一分钟部分数据时，凡是质疑数据造假的都是对新能源汽车、智能汽车不了解。这个数据中心运营平台设在北京理工大学，所有智能汽车行车数据、积累、沉淀、分析、机器自学习等等都在这里，未来会是我国智能驾驶的摇篮。（来自天涯社区客户端）

混合动力和新能源车辆装备的RTM系统你了解多少？



8848汽车技术论坛2019-04-09

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实时监控（RTM）是一个新的国家标准的要求，工业和信息化部（MIIT），以确保NEVs安全的目的。RTM系统根据G/BT 32690的要求向企业和政府后端发送实时车辆数据。

工信部

实时监控（RTM）是一个新的国家标准的要求，工业和信息化部（MIIT），以确保NEVs安全的目的。RTM系统根据G/BT 32690的要求向企业和政府后端发送实时车辆数据。

工信部

RTM

RTM: 实时监控新能源车辆工作数据的一套系统，并通过OCU3发送至后台数据库。

为了能够更为直接的和大家介绍这一系能源安全监控实时数据检测传递系统，我们以大众汽车遵循国标开发的这套系统的工作方式为例子，和大家分享这一最新安全监控技术。

工信部对RTM系统做出了以下要求:

从2017年1月1日起，所有新生产的新能源汽车必须强制实行国标GB/T32960.

从2017年4月1日起，所有新能源汽车必须强制实行国标GB/T32960.



在事故或者故障发生以前，可以通过RTM系统检测到，并提醒用户



1. 用户车辆将出现危险

2. 后台数据库向呼叫中心汇报

3. 呼叫中心询问客户是否需要帮助

4. 呼叫中心联系经销商去帮助用户

5. 用户到店维修处理或经销商到现场进行救援

RTM为审批准入的必要条件，将由政府专家进行检测

准入审批的必要条件

产品公告的必要条件
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