本阶段利用现有资金200万元，配合每年的打新和分红以及小幅度的波段再加上工资的剩余这样年均可以投入30万左右，初步预测下个牛市是2029年（也是下一阶段去二线城市某民办大学的8年合约期满时间），这样可持续投入400万以上，在熊尾筹资100万，这一批投资努力维持在500万以上，收益力争3倍，扣除筹资剩余1400万元。
鉴于上一个理财阶段是实验和试手，没有很好的贯彻原先宗旨，以至于错失了很多收益，这次要坚持长线坚持蓝筹。
未来十个账号合适地分配在沪深市值打新也是一笔不菲的收入，为此结合实际和以往历史，初步筛选了恒瑞医疗、潍柴动力、云南白药、顺丰控股、伊利股份、万科a、东方财富、恒生电子、五粮液、安琪酵母、同花顺、福耀玻璃、海尔集团、泸州老窖、石药集团、腾讯股份这些蓝筹白马，在未来的五年内逐步建仓300万，后面的两三年继续扩大，将筹款100万和持续的现金投入100万。在牛市来临之前保证500万的账面，冲刺1500万。
届时，原先的三室更换四室，再购置另外一套四室作为书房，现金流保持1000万元。其中300万十个账号配合工行和招商公路等高分红参与打新分红弥补房贷的需求，200万做个定投波段弥补日常开支，剩余的500万存余额宝年收益15万左右做做慈善，媳妇提前20年退休，本人继续工作保持年薪30万的收入（民办高校合适的话继续工作届时也为加薪升职，若不合适可以更换其他高校本人的科研和学历是很好的资本）。实现初步的财务自由，基本上解决不再为钱而发愁而费心的事。

本年度投资金额控制在60万以内（包括基金）， 2021年控制在90万，每年递增30万以内，正真的熊市还没有到来。
现阶段，主要是参与牛市尾期的打新，我和媳妇的账号是开通科创板的，本年已经中了连个，本年度还有希望中上三五个吧。
现在重仓的是万科，有两个规划，短期有个7万左右的收益就卖掉，长期的话投入60万左右收益获得在40万元以上，长短看情况吧。

下周交易规划：
潍柴动力小于17.5买入1000股，大于21卖出。
招商蛇口回本就卖出
南航7.2左右卖出，希望赚个5000元，抵消27号我俩去杭州签协议往返的机票钱。若是跌到6.5左右继续买入15000股。
伊利41以上也卖出，跌到36补仓1500股。
万科跌到27补仓，36之前不考虑不卖出。
工行主要是打新的底仓，如果伊利或者南航买入较多可以卖出。
海通证券主要是套牢，结合定投吧，希望年前恢复盈利。

以后每周周末做好周计划，月初做好月计划，中间不再频繁的操作，稳住情绪，冲击蓝筹的3倍收益。

今天万科28.76买入1500股，这个短线30出手，2000元的收益即可，这个投资是为了顺利辞职拿到档案，晚几天不得不给两个大鼋购买几条香烟，超英赶美我还是不太乐观。

两个账号中签的盛宏转债今日开盘卖出收益600元。
不过今日持仓股跌的较多，伊利和南航非常看好却不给力。周一打新股双账号7个股票外加债券竟然一个没中！

鉴于股票市值突破70万元，为了降低风险遵循年度资金使用量60万的预算，将伊利以40元清仓盈利800元，鉴于南航和工行跌幅较大，分别以6.68、5.33各买入两千股。现在整体股票市值在64万元。下一步将潍柴的2万元、招商蛇口4万元卖出，保持资金的安全性。
基金方面整体规模在15万元左右，择机将基建的8万元卖出。其他的根据情况定投或者卖出。

下周交易计划：
工行，5元加仓3000股，暂时不考虑卖出
潍柴动力稍有盈利清仓，现在建仓太早
招商蛇口，定投，本月不加仓，稍有盈利清仓，与万科重复没有必要长期持有。
南航，6.3加仓6000股，大于7.5再卖出。
海通证券，定投，本月不加仓，暂时不太可能盈利。
万科，27元加仓1000股，未来目标是37元。
新股、新债继续申购，希望中签新股。
东方财富的债券两张，有望冲击700元。

四月份收益不太好，重仓的万科持续阴跌，不过也给予建仓的机会。

五月份的计划，原则上不再追求波段收益，开始布局长线。
1.万科，按月定投500股左右，目标价格是40元，希望能在28元以下建仓2万股，大利润25万元。
2.南航，未来在6.15、5.95、5.75、5.55、5.35分别注入3000、5000、10000、20000股，最好结合趋势线，原则上建仓8万股左右，均价6元以下，目标价格8元左右，大利润15万元以上。以上力争在40万以上。——两年期限。
3.潍柴动力，低于18加仓1000股，拉低均价，翻红卖出，感觉没有跌到位。15以下再建仓。
4.海通和招商蛇口依旧定投，翻红清仓。工行5.0左右买入5000股以上，翻红卖出。其实这三个是为了打新的需要，不追求盈利，保本就行，现在万科和南航已经够底仓了，不需要他们陪衬了。

刚才吃饭，谈到整个学校的环境，谈到兵团的发展，都是无聊和无奈，下定决心还是离去吧。

迫切希望实现一千万的资产 财务自由 呵呵

潍柴动力17.52买入1200股，现在2200股均价18.68元，下一步的操作，若上涨达到19元清仓，赚个三五百的利息，感觉没有跌到位。若下跌没有办法只能加仓，加仓位置是15.8元左右购入1300股
继续下跌的话就全面转入价值投资渠道了,14元买入1500股。以后每跌一元的档位加仓1000股，最终是25万元左右，均价10元一下（含有五年以上分红抵消款配合若干波段）配置25000股，冲刺60元。

刚才海通证券11.12买入1000股，现在将均价拉到12.05元了，无奈被套，坚持定投吧，现在资金还比较宽裕，没有必要杀鸡。
南航心理价位是6.2加仓，但是看着趋势，狠心点，5.95左右再加仓吧，感觉还会跌。准备在5.95左右买入10000股，南航做的比较多，6元以下绝对安全。这次大目标是8元，加油。南航跌到5元海通的资金亏损也要卖出买入南航 O(∩_∩)O哈哈~
本月蛇口和万科的定投等下周或者下下周吧，不着急！

南航6.08买入2400股，现在持仓16000股，均价6.6元。继续大跌吧！把我的均价拉到6元，届时8元再出手，明年买房子的税钱就出来了。

本来按照计划要定投500股万科的，感觉现在是下行趋势，又不想下手，再观察一周吧，反正五月份还没有过呢。蛇口不打算定投了，和万科重复一个行业并且盈利不如万科，适当的时候止损加入万科吧。

下周计划：
海通证券，随着这次的证券反弹有望解套并且顺便赚些小钱，目标在4000元左右清仓，这次教训主要是在定投的时候要选龙头，不但风险小大跌有胆量加仓，这个票前段时间大跌感觉心里没底。
招商蛇口，有望继续反弹，但是翻红的可能性较小，准备在亏损千元之内止损清仓。这次教训是不要重复一个行业的股票，本来就是重仓的万科，这个是多余之举，并且业绩和成长性远不如万科。
潍柴动力，属于是试错股票，从20、17.5定投了两期，感觉这个票下手还是有些早，最好在15以下再建仓，这次翻红之后清仓，意义是知道了下次建仓的安全位置。
南方航空，本来预测会继续大跌，估计这次有可能反弹上去，超过7元再考虑清仓，南航的买入点以后设置在6.5元以下，配合阶段投入绝对安全。
工商银行，这个是打新的票，最近跌了较多，这两天反弹，如果大于5.6元也可以考虑清仓。
万科，重仓，现在持仓均价29.9元12000股，这个原则要37以上再出手，不然的话长期持有，配合定投分红，希望三年之内持仓25000股，均价在25左右，冲刺40元。

本月有可能将蛇口、海通、潍柴、工行、南航全部卖出，届时只剩下万科。所以考虑买些沪市票。根据以往经验南航肯定会有波段，这个是可以在6.5以下建仓的。另外伊利在低于35的时候也可以定投，这样可以保持两个账户的打新市值。
现在准备上海机场的买，现在是46元。准备在40元以下开始建仓1000股，以后每跌10%继续买入1000股，如果一个月之内没有跌破10%或者没有上涨2%买入500股，这个按照规划要投资4年左右，原则上持仓4万股，分红加上偶尔的波段，均价控制在15元以下，大目标是疫情之后的100元以上，7倍收官。也就是用60万元换的420万元的财务，准利润350万以上。
最后，本年度的股票市值力争保持在60万以下以便控制风险。

南航6.29买入5000股，开情况会有一些涨势，但是这个是波段，设置的6.49卖出，利润1000元即可，本来不想操作，但是这几天要送给领导两条中华以便辞职顺利，所以不得已薅点羊毛，无奈啊！

@年年岁岁769 2021-05-17 09:46:32
南航6.29买入5000股，开情况会有一些涨势，但是这个是波段，设置的6.49卖出，利润1000元即可，本来不想操作，但是这几天要送给领导两条中华以便辞职顺利，所以不得已薅点羊毛，无奈啊！
-----------------------------
6.49卖出，正好1000元的收益。