近年来，随着各国野战防空能力的增强，武装直升机与攻击机的作战效能与战场生存能力受到了质疑与挑战。部分人认为无人机终将取代武装直升机与攻击机。
但就目前而言，无人机同样存在很大的缺点，能不能取代攻击机不敢断言，但不能完全取代武装直升机。

或许，武装直升机的改进方向应该与时俱进，脑子灵活些，做一些小小技术与战术改变，就能获得巨大的战斗力提升。让陆军的利剑更加锋锐！

笔者有一些想法，花钱不多，技术不难，却能成倍的提升武装直升机的战场生存力与战斗力。并且非常适合高原作战与跨海作战，能解决高原与跨海作战的一些难题难点。作战效率提高，训练成本与时间降低，但作战伤亡与损失大幅降低，甚至还有可能完全实现0伤亡，甚至0损失。

要点
一
有人直升机在后指挥遥控无人武装直升机

二
无人武装直升机将特别针对倒飞优化设计，倒飞悬停攻击将成为无人武装直升机的主要攻击飞行姿态。

三
无人武装直升机由于无人的优势与特殊的作战方式，高原性能大幅提升，载弹量大幅提升，航程大幅提升，三者必居其一。

四
有人直升机同时搭载突击队员，突击队员可以在机上操作舱门机枪保护指挥机不受伏击，也可以在无人武装直升机攻击得手后，在直升机的掩护下跟进扩大战果，夺控要点打扫战场。

五
武装无人直升机是多用途的，除了直接参与攻击，由于特殊造型，它还天然就是起重直升机，可以帮忙吊运物资弹药辅助巩固山头阵地。一专多能，能战能守能搞后勤。

六
山头阵地的战士也可以接管无人武装直升机指挥权，直接遥控无人武装直升机帮助守卫阵地。直升机开启简单操作模式，人工智能自动完成复杂动作，毕竟培训遥控直升机比培养直升机驾驶员要容易的多。

七
特种部队也可以接管无人武装直升机指挥权，在保证自身人员安全的前提下，袭击目标。得手后朝后方飞行，由后方接管指挥权让无人武装直升机飞回基地。而敌人从头到尾根本搞不清我特种部队的方位。

待续

无人武装直升机与指挥机都至少有大小两款，适合不同的需求，灵活安排又节约成本。
大号款的指挥机采用直20或者直18改装，小款版本指挥机由直9或者更小的直升机改装。

由于指挥机的特殊性，不同于后勤工作。为了最大限度抗干扰，指挥机与无人直升机的距离不能隔的太远，应在十公里之内，必须前出敌区，也是有一点风险的。
所以指挥机应该尽可能的采用隐身造型，国产隐身版直20听说已经有模型出来了。这块不存在难跨越的技术难关。
尾气也可以延长排气冷却管至尾梁末端，大幅降低红外信号，配合干扰弹与超低空的地面杂波掩护，几乎没有被四代以下的便携防空导弹击落的可能。

舱门本身具有一定的抗弹性能，另外额外提供由硬化钢板盒，石墨烯陶瓷组成的复合装甲，钢盒除了本身具有一定的抗弹性能，主要目的是约束石墨烯陶瓷能够抵御反复打击而不散裂飞溅。
防弹板并不固定，而是由机载队员自行根据自己的位置临时安装，每人配发两块板子，一大一小，大的板子防腿部，小的板子防头颈面部这些没有防弹衣保护的位置。这两块防弹板好似城墙上的垛墙，队员可以依托其向外射击。
而胸腹肋部位，有防弹衣保护，来袭大口径子弹穿透舱门后，动能衰减，并且出现翻滚失稳，不再具有击穿防弹衣的能力。
这个方案能做到最低重量实现全员防护。

武器配置
两挺加特林转管机枪，一挺榴弹发射器。机舱底部有滑轨，士兵可以推动武器滑向任意一侧舱门，手动压杆固定位置。这个设计的目的是能实现高度灵活的配置火力节约重量，可以两侧都射击，也可以全部推到一侧，两挺转管机枪，一挺自动榴弹发射器，火力之猛让敌人根本抬不起头。
并且滑轨武器的设计有利隐蔽飞行，把武器推回舱内，关上舱门就能实现雷达隐身。

有人指挥机机顶有一个很像长弓雷达的指挥信号收发器，同时具有一定的红外光学观测功能，可以隐蔽的指挥无人武装直升机作战，并且还可以从另外的视角观测战场。

机载人数灵活配置，根据海拔与任务需求决定。二至三名驾驶员兼遥控操作员是必须的。机载突击队员四至八名不等。

网传据说根据真实的展会模型绘制的隐身直20想象图

重头戏在于无人武装直升机的模样。
长相非常像S64起重直升机。

因为无人，所以完全不需要机舱，腹部设计成开放式模块化结构，可以任意加挂任务模块。
比如战斗式加挂武器模块，搞后勤时又加挂悬吊模块，长途突袭还可以加挂油箱模块。
比起S64，区别在于
一
无人武装直升机连驾驶舱都没有，就一承重钢梁状机身结构。
相当于驾驶舱顶部那个位置是万向机炮模块，具有三自由度任意方向射击能力，兼具观测功能。一个是固定位置光学窗口，另一个是机炮随动视角光学窗口。
起落架也完全相反，是前三点布局，也就是前面两个起落架轮，后面一个起落架轮。
前三点起落架布局在这里的目的不是抗坠毁，而是为了给机腹武器舱射击腾开空间。

机身两侧可以各挂一具复合导弹发射架，连接位置不像普通武装直升机是上下连接，这个是侧面横向连接挂架。

机腹可以就这么裸着，也可以安装轻型复合材料薄板组成的整流外壳，下面可以至少挂载四具两组火箭发射巢。
发射方式，前面一对发射巢发射时，后面发射巢的液压连接臂自动向外伸开，为尾焰让出通道，后面的一对发射巢发射时，前面的发射巢伸展让出射击通道。如果没有让出足够的安全空间，保险不能打开，射击无法完成。



还有一种安装方式，就是发射巢横向安装，攻击时，无人武装直升机是横着朝向目标，这样就不需要让出通道了。并且可以用省出的液压臂重量多装一对发射巢。








。

自行想象一下，大概就这模样，稍微厚个几十公分。起落架前三点布局，机鼻为机炮模块

战术上最重要的发明是——倒飞攻击模式！

在进入高威胁战场时，为了减少损失，指挥机是在后方隐秘处贴地飞行，甚至可以暂时停在地面当一个机动遥控台。士兵一部分操作舱门武器，一部分狙击手下机散开找到掩体，警戒保护指挥机。指挥机就露出一个机顶信号收发与观测装置，非常的隐蔽。

无人武装直升机的攻击方式非常奇特

它攻击时，指挥机下达倒飞命令，无人武装直升机自动根据预定飞控程序转为倒飞悬停状态，桨距由正变负，原来的升力方向变成推力方向。同时观测光学窗口也转动一百八十度，上下颠倒。指挥机遥控台自动切换成颠倒操作模式。
这个动作危险的很，而无人机则不存在什么危险不危险，所以这个战术只有无人武装直升机才干的出来。

切换为倒飞模式后，利用树梢，山脊，楼房，甚至地球弧度，遮掩住旋翼与发动机以及大半机身。那么面对敌人方向，敌人能看见的只有黑洞洞的炮口与火箭发射巢与起落架。
长弓阿帕奇观测时虽然只露出雷达，但发射攻击的时候也得全身暴露在敌人火力威胁下。

这种倒飞的武装直升机，敌人很难打中，打中了也就损坏武器挂架发射巢等耗材而已。


这个就是为高原量身定做的啊，利用山脊线，可以面对面的单方面攻击，而敌人空有高炮导弹，面对近在眼前的无人武装直升机却毫无还手之力。

我们连无人器材都可以完成任务安全返回。
这个特别适用于对敌人防空火力非常密集的地区强行破防，按现有的技术水平，完全无解！
陆军有此神器，如果敌人有强大的技术支援条件下，陆军反而可以替空军打头阵，率先打掉敌人的雷达与防空武器。
还能实现火力侦察，清空敌人驻扎山谷间的碉堡哨卡，为我大部队打出一条安全走廊！

现有技术条件下，几乎无法破解的攻击模式。再也不用担心武直遭遇低空防空火力威胁了。

唯一的问题是，不知道旋翼装置的强度能不能较长时间支撑起倒飞的受力状态。
如果技术有困难，可以采用双轴双桨，就像支奴干那样纵列双桨。或者像鱼鹰直升机那样并列双桨。用两个支撑轴分担受力。
如果桨叶在倒飞时造成打桨，可以采用硬桨旋翼。