大事不好了马斯克要研究真空管高铁了

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发表时间:2021-10-19 16:43:40 更新时间:2021-10-19 20:42:01

楼主:sky023sky  时间:2021-10-19 08:43:40
一提到埃隆·马斯克,你会想到什么,特斯拉?太空探索?这位特斯拉的CEO敢想敢干,经常有一些脑洞大开的新想法。他也确实做出了不少的成绩,给世界带来了一些新变革。这位几经沉浮的人物似乎从来都没有放弃过疯狂的想法,他现在又想造出人形机器人。不止如此,他还想和我国合作,打造出时速高达4000公里的超级高铁。那么问题来了,这到底是科技创新还是异想天开、不可能完成的想法呢?这里是先锋观察站,如果您对本期话题感兴趣,就请点赞支持一下吧!


马斯克在许多人的心目中,甚至被认为是现实中的“钢铁侠”,这位老兄做出来的事确实也几近疯狂。他手下的公司曾经做出过不少超出了时代局限的产品。比如说特斯拉电动汽车,“星舰”、“龙”飞船、“猎鹰”系列火箭。还有他和微软联合创始人保罗研究出世界上最大的飞机,双体设计的“同温层发射”等。所以他现在要与我国共同协力打造时速4000公里的超级高铁,其实有不少人都是对此抱有期望的。

超级高铁,我们可以想象一个运行在真空管里,高速行驶的胶囊列车。我们都知道我国有磁悬浮列车,这里采用的也是磁悬浮或者气垫悬浮。因此我们可以预见的是,这样做会大大减少阻力和摩擦力。为超级高铁提供动力的是,线性感应电动机和空气压缩机。因此超级高铁按照预想,可以达到比现在的喷气式客机还要快的速度,该计划的目标是最终达到4000公里的时速。


但是这对于现在的我们来说,未免有点不可思议。因为当下时速最快的列车在600-800公里。很难想象马斯克会有这么大胆的设想。而且所谓的超级高铁这个概念,也不是第一次出现在大众的视野里了。这个概念虽然是马斯克提出的,但其实它真正的首创者是机械工程师达里尔·奥斯特,提出这一概念的时间是上世纪90年代,在1997年获得了该项技术的专利。

当年这个概念虽然提出,达里尔·奥斯特却一直没有途径去实施。所以一直到今天这个概念才重新被提出,并且计划去施行。毕竟马斯克不仅有疯狂的想法,还会对计划进行实践。是他成立了“超级高铁”TT公司,而且也是他首先去进行实践的,这一点毋庸置疑。


其实这个项目可不只是“超级高铁”TT公司在进行研究。我们国家就有北京交通大学、西南交通大学在对其进行研究。不只是我们,加拿大、荷兰、西班牙、美国都在研究,甚至是科学技术相对落后的印度,也在积极研究。

当然,研究者虽然不少,有实力达到时速1000公里以上的,目前只有三家能做到。分别是我国航天科工的“高速飞行列车”,马斯克名下的“超级高铁” TT公司,和英国的维珍公司“超级高铁”One。


目前来看,研发进度最快的是英国维珍公司“超级高铁”One,这家公司已经在拉斯维加斯北部首先建成了测试轨道,这条轨道长500米,直径有3米。从2017年5月完成测试后,到去年11月总计进行了400多次无人测试。

而马斯克作为业界大佬,新上榜的世界首富,也是我们国家的合作伙伴。他们现在的研发进度是开发出了一种比铝材还要轻,却可以比钢材硬10倍的新型复合材料。马斯克表示会采用这种新型材料来制造车厢。另外一点值得注意的是,马斯克的“超级高铁” TT公司与我国贵州省铜仁市政府,组建了一家新企业,要建造一条轨道。预计这条轨道长10公里。另外,“超级高铁”One的合作伙伴则是选择了阿联酋迪拜。


我们国家对“超级高铁”的热情可见一斑。不仅是有西南交通大学和北京交通大学这两家业界先驱在研究,还有与马斯克的“超级高铁” TT公司开展合作的贵州省铜仁市,也在积极研究。我们的中国航天科工还把“高速飞行列车”列入了“五云一车”工程里,可见我国对其重视程度极高。

马斯克本人不仅有雄心壮志,也确实做到了在科技领域独树一帜。当年特斯拉快要支撑不下去的时候,极具投资眼光的马斯克,受任于败军之际,奉命于危难之间,接下了这家公司的烂摊子。他奇迹般地将这家公司扭亏为盈,近两年他自己也登上了世界首富的位置。


因此,他对科技和未来的预测还是比较敏锐,而且他也确实有这方面的科技实力。全世界只有四家掌握了航天器发射回收技术,分别是美国、俄罗斯、中国,还有埃隆·马斯克。如今,马斯克和我国合作,堪称是强强联合,即使这本来是异想天开的想法,但还是让这项计划有了更多的可能性。

理想很丰满,对于这个大胆的设想,打造更快的列车,是科技的进步,但同样存在非常大的隐患,时速4000公里是什么概念?


当前最快的英国维珍“超级高铁”One,渴求在2025年或者2026年获得安全认证,并且希望在2030年正式投入使用。目前该技术虽然有一定的发展,但是如果真的可以把时速提高到4000公里,届时有没有人敢乘坐是一回事,如何应对不适感又是一个问题。毕竟目前的高铁速度最快的也不过时速几百公里。

另外,“超级高铁”项目耗资巨大,并且不能保证没有弊端。首先,该项目需要对地质稳定有着较高的要求,这就需要对修建的地点和路径有额外的标准。而且一旦出现故障,安全问题将会很难解决,这件事如果不处理好,也不能轻易将其投入使用。所以有舆论对马斯克这个疯狂的计划提出了质疑,认为这样的超级高铁应该建在外星球上,不适合建在地球上。那么马斯克这次是异想天开,还是又一次科技创新呢?


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